〈南部〉大湾交流道南下出口匝道 6日启用 自由时报 新闻连结：http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1007162 〔记者吴俊锋、洪瑞琴／永康报导〕中山高增设的大湾交流道南下出口匝道完工，高公局 履勘後，决定本月六日启用，与去年底已开放的北上入口匝道相互配合，希望能纾解永康 、仁德等两处交流道及其沿线的车潮，用路人也不必再绕进市区，初估可节省十分钟以上 行驶时间。 不过，许多民众担心只有「北入南出」的大湾交流道，全面启用後，用路人恐会挤在回转 动线上，反而让当地大塞车，对此，警力已部署中，届时将到场协助指挥、疏导。 高公局拓建工程处台南工务所主任张明志表示，大湾交流道南下匝道预计六日下午四点正 式启用，赶在下班尖峰时间前开放，以利现场车流的引导。 北入南出 民众忧当地大塞车 大湾交流道含用地取得，总经费近六．二亿元，采「半钻石型」匝道设计，规划北上入口 与南下出口，一○二年三月份动工，主要连接的平面道路为永康区复兴路。 连接平面永康区复兴路 由於台南都会区发展迅速，中山高原有的永康与仁德等两处交流道交通负荷日益沉重，塞 车已变成常态，尤其上下班尖峰时段更为严重，民怨四起。 为分散庞大车流，高公局与市府决定在永康与仁德之间增设大湾交流道，去年十二月三十 日，北上入口匝道先开放，但等於只完成「半套」，随着本月六日南下出口匝道启用，届 时该交流道运转效能可以更周全。 市府工务局长苏金安说，虽然财政困窘，仍全力配合编列预算，并办理用地徵收，也协助 周边衔接道路改善，以及交通设施建置等，缩短交流道施作期程。 -------------------------------------------------------------------------- 拖了好久，终於通了 以前从仁德交流道进台南市区要花半个小时... --

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