作者canandmap (地图上的流浪者)
看板Road
标题[新闻] 地方忧心塞更惨 增设泰山交流道卡关
时间Fri Jun 17 18:35:24 2016
2016-04-29 20:25
〔记者叶冠妤／新北报导〕ETC上路後，国道一号泰山收费站闲置多时，新北市政府於是
研议利用收费站原址剩余空间，增设泰山交流道，藉此纾解五股、林口交流道尖峰时段壅
塞情况，不过，今召开地方说明会，多名泰山里长却表示，泰山主要干道的泰林路、明志
路段原本就常塞车，增设交流道後若车流进出泰林路，地方交通恐怕塞上加塞，要求交通
局不能「纸上谈兵」，应先提出配套措施；新北市议员宋明宗、赖秋媚等则表示，若直接
使用高速公路局前的便道，就无须增设交流道，要求交通局再向高公局争取开放便道。
交通局计画利用泰山收费站空地增设泰山交流道，分别在自强路增设北上出口匝道、大科
路设南下出口匝道，纾解往来五股、林口交流道车流，工程费预估8500万元，需施工2年
多。不过昨天交通局召开地方说明会，却遭多名里长出声质疑，增设交流道将严重影响地
方交通，大科里长黄金进直言，泰林路车阵常绵延数里，不能只解决国道塞车，烂摊放给
地方承担。
宋明宗跟赖秋媚都提到，若直接开放高公局前的便道，就不用再多花一笔钱辟交流道，对
地方道路改变也小，议员蔡淑君则说，因公路警察队办公室老旧，若能迁移他处，挪出场
地，相关规划进行会更顺利。
交通局副局长锺鸣时承诺，增设交流道一事目前没有定案，先改善泰山交通现况，减少交
通事故、堵塞，并强化泰山地区道路系统完整性，同时积极向高公局争取便道开放。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1680776
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开放便道如果能取代泰山交流道有效疏解五股交流道的车流我就支持
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1F：推 The5F: 套句流行的 塞的话就收钱呀 06/17 18:42
2F：推 Killercat: 开便道不就等於简易版，容量更小的交流道吗... 06/17 21:24
3F：→ Killercat: 容量大的交流道会塞在泰林路 容量小的便道就不会？ 06/17 21:24
4F：→ canandmap: 所以我认为光一个便道是不可能完全疏解掉，他们的想法 06/17 22:00
5F：→ canandmap: 似乎有些天真呢 06/17 22:00
6F：推 xen2003: 便道对国道不是有安全的疑虑? ex:三峡 06/17 22:06
7F：→ Killercat: 严格讲起来没有，但是便道对他们主要吸引力是少收一段 06/17 22:08
8F：→ Killercat: 通行费就是.... 06/17 22:08
9F：→ canandmap: ETC实施後便道并没有多大吸引力... 06/17 22:50
10F：推 cbate: 台湾实在太民主了 06/18 00:27
11F：→ pihan: 我想地方意见是要道路拓宽 ... 06/18 07:01
12F：推 lovesea: 可是那边还有空间可以拓宽道路吗??? 把大窠溪加盖?? 06/18 12:29
13F：推 ultratimes: 便道会少收一段通行费?要看门架位置吧 06/18 13:14
14F：→ ultratimes: 位置不对反而要多收一段 06/18 13:15
15F：推 RedCarRet: 从中华路穿过山区开一条新路比较好,终点在107/108交点 06/18 19:22
16F：→ preisner: 台湾不是太民主, 而是人民太自私 06/22 09:43
17F：→ preisner: 一些公众议题,永远只会先想到自己的私利 06/22 09:44
18F：推 aitela: 自私自利的DNA 10/04 22:26