1964~1969年 麦帅公路，平原段速限100公里，日後调降为80 (中山高速公路出现100km/h路段时间未知) 2001-12-1日开始，中山高、北二高、南二高，除部分路段速限调整为100公里。 (大区段调整) 2003-4-15日起，国道3号土城以南速限调高为110公里。 Hic et ubique 部落格 http://blog.xuite.net/amu390/CYWBCC/8657285-%E8%87%BA%E7%81%A3%E7%AC%AC%E4%B8%80%E6%A2%9D%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF http://goo.gl/Kk1kwJ 台湾第一条高速公路 摘要：麦帅公路的平原段设计速率达100km/h， 通车不久後速限从80km/h调高为100km/h。 但是因为双向车道宽度仅7.5公尺且无中央分隔事故频传， 省政府遂於民国58年将调整速限为80km/h。 --- 完全忘记了，总以为速限不会比中山高快 还有麦帅这个路面，只有透层而已啊！ --- 自由时报 http://old.ltn.com.tw/2001/new/dec/1/today-c3.htm 高速路 今起速限100公里 中华民国90年12月1日星期六 〔记者李文仪╱台北报导〕交通部今天起调整高速公路速限，中山高速公路及第二高速公 路两条南北向主要干道，除了长陡坡下坡、隧道区等路段外，其余速限都提升为每小时一 百公里﹔中山高速公路基隆到汐止南下路段，则将配合三车道缩减为二车道，本月十五日 起提高速限为一百公里，并在上午尖峰七到九时开放路肩行驶。 　国道高速公路局检讨多时的速限调整案，今天起正式实施，中山高速公路除了长陡坡下 坡路段及林口─桃园南下、林口─泰山北上、三义─大安溪南下等三处路段，基於行车安 全考量，速限订为每小时九十公里外，其他路段速限全部调整为时速一百公里。 　不过中山高速公路基隆至汐止南下路段，目前因全天候开放路肩成为三车道而限速七十 公里，将待车道线重新布设恢复为二车道後，才能调高速限为一百公里。 　高公局交管组组长祁文中说，预计十五日可以回复为二车道，但为免尖峰时间车流无法 消化，届时将在上午七到九时开放路肩行车。 　除了中山高速公路外，包括北二高（基隆到香山）、南二高（斗六到九如）等第二高速 公路，速限也调整为一百公里，不过基隆交流道至土城交流道因多属隧道区，速限仍维持 每小时九十公里。 　国道三甲台北联络道也因有两座隧道、距离短且连接市区道路，速限维持每小时八十公 里。 　国道二号桃园内环线速限为每小时九十公里﹔甫通车的国道四号台中环线速限为时速八 十公里﹔国道五号北宜高速公路速限维持七十公里﹔国道八号台南环线也维持现有速限， 台南系统交流道以西至台南端速限为时速七十公里，台南系统交流道以东至新化端速限为 时速九十公里﹔国道十号高雄环线同样未调整速限规定，鼎金系统交流道以东至旗山端速 限为每小时八十公里，鼎金交流道以西至左营端速限为每小时六十公里。 　高公局副局长欧辉政表示，二十吨以上大型车辆於速限九十及一百公里处，速限规定须 较一般车辆降低十公里，驾驶人不必强记速限规定，最重要的是遵循速限标志行驶。 　祁文中也提醒驾驶，不要错误期待员警取缔超速会有十公里的宽限值，只要超过速限就 是违规，尤其速限提高後，如果驾驶自行加上宽限值行驶，在部分路段将超过设计速率， 希望驾驶不要拿自身安全开玩笑。 　 --- (这李文仪可是日後的T台主播？) --- 汽车线上 http://www.auto-online.com.tw/news/80-5543 国道速限今起全面调整 记者：Alegna 2003-04-15 交通部台湾区国道高公路局宣布今起(4/15)国道高速公路的速限重新调整，调整後的最高 速限从每小时80至110公里不等，驾驶人应注意号志。 国道高速公路速限全面检讨及调整案经交通部邀集学者专家及相关单位召开会议讨论後， 正式核定以下调整方案，调整案预订於九十二年四月十五日实施。 各国道除「施工路段、收费站区」等特殊路段外，速限调整如下： 一、国道一号：全线调整为每小时100公里。 二、国道二号：机场系统交流道以东调整为每小时100公里，机场系统以西仍维持每小时 90公里。 三、国道三号：中和交流道以北维持每小时90公里，中和交流道至土城交流道调整为每小 时100公里，土城交流道以南调整为每小时110公里。 四、国道三甲：速限维持现有每小时80公里。 五、国道四号：高速公路路段全线调整为90公里。 六、国道五号：速限维持每小时70公里。 七、国道八号：南133乡道以西调整为每小时80公里，南133乡道以东调整为每小时100公 里。 八、国道十号：燕巢系统交流道以西调整为每小时80公里，燕巢系统交流道以东调整为每 小时90公里。 七、总重二十吨以上大货车於速限每小时100及110公里路段，其速限为90公里。 各国道因设计速率不尽相同，经检讨调整後仍有部份路段速限基於交通安全考量低於每小 时100公里，驾驶人仍请遵循道路速限标志指示行驶。 --- 家里没车所以不知道高速公路进入3位数的年代这麽晚哪 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.44.7.247 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1461247497.A.B79.html ※ 编辑: BillHuang (114.44.7.247), 04/21/2016 22:14:13 唉呀，修改修改 http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?a1100014011004 你应该是对的，这次大调整重点在大区段统一速限。 从某些论文摘要可以看到，运研所於2001年3月出版的《台湾地区公路容量手册》， 即对速限100km/h的双车道路段做出分析。 ※ 编辑: BillHuang (114.44.7.247), 04/23/2016 14:37:10