作者canandmap (地图上的流浪者)
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标题[新闻] 横向国道是否收费？ 新交长首项课题
时间Wed Mar 2 19:25:24 2016
2016-03-01 09:40 中央社 台北1日电
高公局完成国道费率检讨报告，横向国道是否收费，目前20公里免费里程是否取消，将是
新任交通部长首先面对的交通费率案。
2013年底，国道走向全面电子计程收费，不过，在地方民意压力下，交通部同意国道计程
收费前2年，横向国道仍维持不收费，并在立法院交通委员会达成共识，两年後重新检讨
国道计程费率。
交通部高速公路局说，委托研究的国道计程费率检讨案已完成，包括横向国道是否收费与
20公里免费里程是否取消等各种交叉组合，方案超过20种。
高公局将在新任交通部长上任後再报告，横向国道是否收费、每天每车20公里免费里程是
否取消等议题，由新交通部长决定。
根据高公局委托的研究报告，维持目前横向国道不收费也是方案之一，另有横向国道收费
与纵向国道一致、横向国道减半或其他折扣收费。
另目前无论大小车每天都可享有的20公里免费里程，也是国道费率检讨项目之一，包括继
续维持20公里免费、免费里程减半或减更多、取消免费里程等。
高公局说，国道费率调整是以国道通行费年收入新台币220亿为基础，如果横向国道与纵
向国道采相同费率收费，费率将可调降，但调降幅度还牵涉免费里程是否取消或减少幅度
。
高公局认为，横向国道收费才能落实使用者付费的公平原则，高公局也会再做民调，了解
多数民众想法，究竟横向国道是否要收费，由政策决定。
目前的国道费率，小型车每公里1.2元、大於200公里长途折扣每公里0.9元；大型车每公
里1.5元，长途折扣每公里1.12元；联结车每公里1.8元，长途折扣公里1.35元。
http://udn.com/news/story/1/1532968
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1F：→ PAYPASS: 还有重机上国道！ 03/02 21:04
2F：推 edoyasuhiko: 该收就收，最好是小客车收贵，客运免收 03/02 21:11
3F：→ aaronbest: 推楼上 大众运输应该免过路费 把省下来的钱回馈给司机 03/02 22:03
4F：→ aaronbest: 短途应该多收一点。 03/02 22:03
5F：推 sun0804: 是我的误解吗？国道客运本来就是免徵通行费，不知楼上 03/02 23:09
6F：→ sun0804: 所指的「大众运输」是什麽东西？ 03/02 23:10
7F：推 h22112603: 支持取消20公里免费 03/02 23:13
8F：→ magicboycpl: 国2先收吧. 并且改成差别费率. 而不是单纯公里计 03/03 00:22
9F：推 win216543: 希望改成23～06全面暂停收费，20公里免费里程取消&横向 03/03 09:57
10F：→ win216543: 国道收费 03/03 09:58
11F：嘘 ting445: 当初自己反对收费 现在换位置换脑袋罗 收费都是对的 03/03 11:11
12F：推 jkhcc: 该收，使用者付费这观念才是对的 03/03 18:26
13F：推 e023340: 常塞车的就收，如国5 03/04 01:54
14F：推 Killercat: 可能是看到国道客运有贴eTag所以误会吧(?) 03/04 09:32