作者TrueSpace (前庭神经炎)
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标题[新闻] 〈中部〉中投公路将局部抬高 吁请民众改
时间Thu Feb 18 12:00:14 2016
〈中部〉中投公路将局部抬高 吁请民众改道
〔记者何宗翰／大里报导〕
大里区中兴大排与中投公路高低落差太小，豪雨时，中投公路有被冲毁的危机，公路
总局决定斥资近亿元，拓宽箱涵并抬高部分路面改善；由於中投公路尖峰时刻，每小时约
有两千辆车次经过，也邀集地方民代召开交通维持计画说明会，吁请民众配合绕道通行。
中兴大排近年来因容纳龙船埤的排水，排水量增多，加上与中投公路交会处的涵洞只
有二．五公尺的落差，过去台风来袭时，曾造成数十公顷农田淹没；加上中兴大排以北，
未来有上百公顷农地将办理区段徵收，日後无农田可蓄积雨水，洪水将直接排入中兴大排
，恐酿成水灾，中投公路有可能被冲毁。
市府水利局评估後，为达到一百年的通洪能力，要求将原本十一公尺宽的箱涵拓宽为
十九公尺，抬高中投公路部分路段的高度约八十多公分，以加大通水断面，并将调整纵坡
长度约四百廿公尺，总工程经费约一亿元。
公路总局为此召开交通维持计画说明会，市议员张沧沂、李天生都到场关心；公路总
局表示，为避免影响来往中投公路的车辆通行，工程将采「半半施工」方式，一半路段施
工、一半维持畅通，原有的堤岸道路则将封闭。
公路总局呼吁，工期至明年三月为止，请民众尽量绕道通行。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/959134
(自由时报 2016-02-18)
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1F：推 shun01: 何不直接整条改全高架? 02/18 16:45
2F：推 aaronbest: 推楼上 既然要改就一次改到好 变成真正的快速道路 02/18 17:05
3F：推 bicmosY: $$$$$$$哪来 02/18 22:03
4F：推 canandmap: 以目前线形，改全高架仍不足以符合现行快速公路标准 02/18 23:05
5F：推 wu322016: 请较 平面省道有红绿灯+线形与中投差不多都70 中投没红 02/19 07:21
6F：→ wu322016: 绿灯 限70 规定是不是有讨论空间 02/19 07:21
7F：推 Killercat: 中投70主要是因为高低起伏，要升格需要大动工 02/20 21:10
8F：→ Killercat: 不过中投之所以被快速道路除名也是有点衰小 02/20 21:12
9F：→ Killercat: 本来是快速道路的最低等级(3) 结果快速道路标准被提高 02/20 21:13
10F：→ Killercat: 不过目前卡住无法快速道路化两个问题，高架後应该可解 02/20 21:28
11F：→ Killercat: 坡度不用说，另外一个是加速车道过短高架一定没问题 02/20 21:28
12F：→ Killercat: 线型倒是还好，还没严重到无法升格的地步 02/20 21:29
13F：推 shun01: 话说不考虑让中投公路直接接国六吗？ 02/21 20:24
14F：推 Killercat: 没啥必要吧 南下有现成63->国3->国六 北上走东草屯 02/22 16:31
15F：→ Killercat: 东草屯其实已经够近了.... 02/22 16:32
16F：→ Killercat: 说错 不是东草屯 是旧正 02/22 16:32
17F：→ Killercat: 不过旧正还在施工中就是，看啥时能搞定啦 02/22 16:33
18F：→ shun01: 问题是国道3号雾峰系统到中投已经不够用了 02/22 16:54
19F：→ Killercat: um, 我是没看过他塞车啦，不过我都是假日经过.... 02/22 17:24
20F：推 canandmap: 中兴至中投段，往往假日下午都会塞车 02/27 00:50
21F：→ canandmap: 国三这段接收中投、台74、台3还有国六的车流，更南还有 02/27 00:51
22F：→ canandmap: 台76的车流，大大小小全挤在只有六~八车道的国道上， 02/27 00:52
23F：→ canandmap: 要不塞已经是不容易之事 02/27 00:52