〈北部〉汉本遗址挖掘增人手 年底可完成 2016-01-26 〔记者王峻祺／花莲报导〕苏花公路改善工程Ｂ段（南澳至和平段）因受「汉本遗址」影 响，工程一再延宕，公路总局苏花改工程处长邵厚洁昨表示，本月已新增考古团队，负责 面积约七百坪，预估两百五十个工作天可完成抢救遗址的所有工程。 苏花改Ｂ段後年如期通车 邵厚洁说，苏花改工程处暂不考虑改线，由於中研院团队施工进度落後，公路总局去年已 招募一组人力，并於今年完成签约，由新考古团队负责六处挖掘区域，预计今年底完工， 可望於一百零七年如期通车。 他强调，工期约两百五十个工作天，将完成三个墩位、洞口机房、沉砂池、油水分离池等 六处挖掘点，待抢救进度完工後，将会接续原汉本高架桥工程，未来苏花改Ｂ段绝不会因 考古计画，影响隧道工程进度。 邵厚洁说，谷风隧道目前已开挖七千五百公尺，由於无法得知汉本遗址的范围有多大，若 要贸然更改路线，包括汉本路堤、汉本高架桥、谷风隧道及已完工的和平西桥都要废弃， 影响金额初估四十亿元，且未涵盖後续兴建经费的估计及环评结果。 Ｃ段因隧道加长 延宕一年 至於花莲民众最关注的Ｃ段（和中至大清水段）九点一公里路段，邵厚洁则说，因为地跨 太鲁阁国家公园区境内，受限法令隧道只能单向开挖，另因苏拉台风影响，隧道需增长一 点一公里，预计将延宕一年完工。 他指出，和中至大清水段隧道的北端入口处，将在今年七月实施改道，工程进度约二年， 而南端出口处则因遇到大清水服务站，必须於四月进行改道，配合地形高低落差，建造高 架桥连接，并於下方设置闸道路廊，供人车通行，约一百零八年完工。 环保团体日前曾到交通部陈情抗议，要求将汉本遗址列为国家遗址，并一度质疑考古工程 契约，订定两百五十天是否合理？苏花改工程处昨也一并回应，工程天数是依目前文化抢 救标案合理功率所换算出来的结果，投标厂商在进行契约审查时，经评估後并无异议。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/952691 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.121.95.130 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1453781964.A.75C.html