作者v3aa7n (薰)
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标题[新闻] 陈欧珀邀会勘 评估石福截弯取直
时间Wed Jan 6 10:03:47 2016
陈欧珀邀会勘 评估石福截弯取直
2016-01-06 08:06 联合报 记者锺知君/头城报导
http://udn.com/news/story/7876/1423174
国5每逢连假必塞车,宜兰急需替代道路纾解交通壅塞的问题,民进党立委候选人陈欧珀
昨邀公路总局、头城镇公所等单位会勘,评估台2线福隆至石城截弯取直的可行性,希望
早日规画设计和工程施作,纾解国5塞车问题。
陈欧珀说,从暖暖到福隆的台2丙线经过20年的努力已经完工,地方也希望尽快让基福公
路延伸线定案;先前,立法院交通委员会曾现地视察,但因道路经过水源保护区,环评部
分面临问题。
陈欧珀说,1年半前,他在立法院向交通部提出尽速寻找替代道路的要求,获交通部回应
,将规划双向车道透过隧道及高架截弯取直,将可由福隆接台2线至基隆,也由福隆接台2
丙至台北,预估能节省20至30分钟的车程。
「开辟石福、雪隧不堵。」头城镇长曹乾舜表示,苏花改全面通车後,堵车的梦魇将在宜
兰再度重现,石城到福隆的快速道路建设是当务之急,不但能缩短车程,建设经费也相对
较少,不像北宜直铁需要500亿高额的预算,纾解塞车问题也带动头城观光。
公路总局一区工程处副处长张春贵指出,公路总局已在去年11月委托顾问公司做可行性评
估,包含基本资料蒐集、路线方案研拟及工程规划,加上用地、环评、经费及整体经济效
应,预计8月完成初审。
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1F:→ preisner: 福隆到石城再怎麽直,了不起省10km, 可以省20,30分钟???? 01/08 09:09