http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=6661 国5北上宜兰-头城试办大客车通行路肩及主线仪控 确实节省大客车行车时间 因应国5宜兰地区北上路段於假日尖峰涌入大量车潮，造成雪山隧道南口主线车辆 回堵数公里情形，为提供大客车优先通行环境，高公局今(20)日於宜兰至头城(约 35.3公里至30.5公里)北上路段，视交通状况机动试办开放大客车行驶路肩，并搭 配於主线(北上约30.5公里处之出口标志门架)设置号志进行仪控管制。结果显示 北上宜兰至头城大客车行车时间较小型车最多节省约20分，实施後小型车行车时 间及主线、匝道回堵长度，亦与实施前相当，并未因实施本项措施而影响其他车 辆行车状况。 今日上午10时30分开始，国5陆续出现北上车潮，并从雪山隧道南口回堵至头城北 上出口，故高公局於11时10分开放宜兰至头城北上路肩供大客车行驶，并於11时 30分当回堵车队超过主线仪控点後启动主线仪控管制。经观察主线仪控启动後， 行驶路肩大客车於汇回主线之行车秩序尚称良好，多数大客车亦能礼让主线车辆 ，且主线车辆均遵守号志管制行止。 截至17时止，统计今日通过雪隧交通量与前两周大致相当，尖峰每小时在2,000至 2,200辆左右，宜兰至头城开放路肩路段通过大客车尖峰约每小时100至150辆。宜 兰至头城尖峰时段行车时间，小型车需20至30分钟，大客车则维持10分钟左右， 大客车较小型车节省10~20分钟。经比较实施前大客车行车时间，亦较11月平均节 省15分钟，显示本措施确已发挥缩短大客车行车时间成效。另比较实施前後小型 车行车时间及主线、匝道回堵长度，亦与实施前相当。 为利本试办措施顺利执行，高公局亦协调公警局於重点时段出动近60人次警力，於 宜兰及头城两处交流道派员警重守，及沿线加强巡逻，并协助加速排除故障事故车 辆，以维护行车安全与秩序。 国5北上宜兰至头城路段机动开放大客车通行路肩并配合主线仪控管制，主要系为 创造大客车优先通行环境，今日试办已初见成效，高公局感谢用路人耐心配合，预 定下周日(27日)继续试办，再次呼吁用路人务必依现场交通标志、标线及号志指示 行车，并与前车保持行车安全距离，同时留意路上资讯可变标志显示相关讯息，并 收听警广掌握路况及现场管制资讯。进入雪隧後，亦请在90公里速限下尽量提高车 速，并切勿刻意拉长车距，以维雪隧行车效率。 ──── 元旦连假(1/1-3)的国道疏运措施也已公布 国五主线仪控将继续实施 前往宜兰请多加利用国道客运或台铁 总之不要自己开车去宜兰.... --

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