〈台北都会〉拆引桥救交通 棋盘式改良路形 〔记者郭逸／台北报导〕 忠孝西路与中华路一带的道路动线复杂，是北市十大肇事路口之一，交通局表示，「 西区门户计画」规划拆除忠孝桥引桥，路形将变得单纯，车辆从忠孝西路直行可上忠孝桥 ，中华路往延平北路也无需绕行，道路「棋盘式」改良，配合国光客运台北西站原址建置 公车弯，降低车辆交织复杂度，提升行车安全。 交通局表示，都市发展局预计拆除忠孝桥引桥，重现北门古蹟风华，当地也会建置为 广场，交通局配合调整忠孝西路路形及人行空间，维持原车道数，满足车行需求。 交通局解释，现北门周边的忠孝西路、延平北路、塔城街、中华路及博爱路等路段交 口复杂，且忠孝桥引桥阻挡驾驶人视线，常发生车祸，每年都是北市的十大肇事路口之一 。 因此，「西区门户计画」除明年春节拆除忠孝桥引桥，三井仓库也预计平移，交通局 可藉机调整路形，车辆直接从忠孝西路平面道路直行忠孝桥，中华路往延平北路无需绕行 ，道路「棋盘式」改良，提升行车安全。 交通局也说，市府将收回国光客运台北西站用地，施作公车弯，部分路线调整至此载 客，避免车辆「塞」在台北车站前广场；另外，交通局紧锣密鼓检讨公车路网，盼取消空 车率过高的路线，减少大型车辆，降低此处的事故发生率。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/941068 (自由时报 2015-12-16) --

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