2015-12-11 03:09 联合报 记者范荣达／苗栗报导 立法院交通委员会昨天考察苗栗县传来好消息，後龙镇丰富火车站新站工程未完成前，交 通部规画试办旧站与高铁苗栗站接驳车服务一个月，方便旅客转乘利用，地方期盼的省道 台13线苗栗市大坪顶路段改善也有谱，後年10月可望完工。 立委徐志荣昨天邀请立法院交通委员会，会同交通部次长曾大仁、县长徐耀昌、公路总局 长赵兴华、铁路局副局长锺清达等人考察重大交通建设，其中台铁配合高铁苗栗站，原丰 富火车站北移另建新站，利用穿廊连接双铁站区，新站明年7月才完成，徐耀昌、徐志荣 等人建议加强旧站接驳服务。 曾大仁指出，交通部初步规画以中型巴士往返丰富旧站与高铁苗栗站接驳旅客，先试办1 个月，希望台铁加强宣传，旅客搭乘率高，会持续提供接驳转乘服务。 此外，省道台13线大坪顶路段，不到一公里路程就有8个弯道，且坡度陡，地方期盼改善 危险路段，公路总局指出，改善工程总经费约5亿元，县府预定12月23日办理徵收土地作 业，31日开工，後年10月前完工，可望解决行车安全问题。 至於苗栗市联大路连接联合大学二坪山及八甲校区，2010年通车後车祸意外不断，地方建 议公路总局补助约七千万元，修改线形、高差，并拆除全线2侧花台增加车道宽度，赵兴 华指出，联大路当初由中央补助兴建，设计通过审核，再申请补助恐有难度，请县府加强 道路安全宣导及管理，设置测速照相、限速标示等设施，减少车祸发生。 http://udn.com/news/story/7266/1370209- --

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