作者Lumia635 (LUMIA 635)
看板Road
标题[问题] 台2乙与台2
时间Tue Dec 8 15:19:06 2015
以前台2起点曾经在台北市区，但又是什麽因素把台2线起点改在关渡桥?
另外台2乙是很久以前就把起点设在台北市吗? 虽然台2与台2乙只有共线3.8公里
难道不考虑缩短台2乙，把起点改成在捷运红树林站，而台2继承原台2乙台北市区10公里
的里程(总长度会变成179公里)吗?
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※ 编辑: Lumia635 (123.193.95.6), 12/08/2015 15:20:20
1F：推 XDylan: 台2起点移到关渡桥，是因应台北市升格 12/08 17:09
2F：推 XDylan: 应该说，先移到省市界，然後又移到关渡桥跟台15共起点 12/08 17:16
3F：→ XDylan: 可是我也无法理解为什麽升格就要把台2赶出去... 12/08 17:42
5F：→ mermanline: 大概是为了串连起滨海公路系统吧 12/08 20:24
6F：推 JJLi: 给一楼，当年把台二赶出去是因为…台二是『省道』… 12/10 03:48
7F：推 JJLi: 台北当年脱离台湾省，区内一并划归市区道路/脱离公路系统 12/10 03:49
8F：推 JJLi: 今日公路重回台北，和冻省→公路局改属交通部有关。 12/10 03:50
9F：推 XDylan: 那其他省道呢？怎麽唯独台2被赶出去，反而是支线还留在台 12/10 11:42
10F：→ XDylan: 北 12/10 11:42
11F：→ XDylan: 还有谢谢JJLi的回答 12/10 11:43
12F：推 qekpwjnw: 题外话 淡江大桥如果做了 会不会把台2和台15并起来XD 12/13 16:11