作者fireguard119 (angelsbaseballwin)
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标题[新闻] 桃园中正路整平 商全道路品质提升
时间Fri Oct 16 23:41:50 2015
桃园中正路整平 商全道路品质提升
NOWnews 2015/10/16 20:03(3小时前)
地方中心／桃园报导
桃园区中正路是桃园火车站连接桃园市区的重要干道，也是中正商圈到桃园艺文园区的重
要道路，因为使用率高，加上车辆多、红绿灯多及道路补钉多等「三多」，因此列为优先
改善路段，进行路基改善及路面刨封工程。该工程起至复兴路，迄至慈文路，全长2.14公
里，於8月20日开工，并於9月22日完工，总经费2,796万元。
郑文灿提到，市府实施路平专案的施作工法，包括人手孔下地、路基改良、道路铺设、人
手孔调平及标线标志等工作。人手孔下地需要电信及管线单位的配合，这次工程共计下地
277座人手孔，大幅改善道路品质。除了中正路之外，桃园市内其他主干道、商圈道路及
主要联络道的道路改善工程，市府也都相当重视，会依次推动。
针对中正商圈的发展，郑文灿说，市府正规划整平中正路从桃园火车站至景福宫的骑楼，
建构无障碍空间，让行人可以慢慢逛街，坐轮椅及行动不便的身心障碍者也会更加安全，
现在已经在积极协调店家，会尽速推动。此外，捷运绿线经过中正路，桃园车站是铁路地
下化和捷运绿线的共构站，同时也是龟山捷运棕线的起点，中正商圈将成为桃园重要商圈
之一，未来会更加发展。
http://times.hinet.net/news/16578992
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1F：→ edoyasuhiko: 路平明明就是基本功，在台湾会被拿来当作政绩 10/17 08:20
2F：推 sziwu1100: 其实国外的道路某些比台湾还差(不光落後国家...) 10/17 08:30
3F：→ sziwu1100: 至於桃园本身,印象中从以前路就不怎麽平,最近某些干道 10/17 08:31
4F：→ sziwu1100: 算不错平,以前比较有印象的交通政策是朱立伦搞过"路畅" 10/17 08:32
5F：→ sziwu1100: 专案,强力取缔各干道的违停,当时路上确实一片清雅过,但 10/17 08:33
6F：→ sziwu1100: 这政策维持没有几个月就掰掰破功 哈~~恢复原来死样子 10/17 08:33
7F：推 countryair: 骑楼高低落差是真的早该整治了，健康人走都麻烦 10/17 10:17
8F：→ countryair: 何况是需要无障碍空间的人 10/17 10:18
9F：→ fireguard119: 请问楼上，那麽路平最成功的国家算是日本吗？ 10/17 10:18
10F：→ fireguard119: 是楼楼上才对 10/17 10:18
11F：推 p752206: 路平跟无障碍人行空间日本最彻底无疑问阿 10/17 11:25
13F：→ sziwu1100: 道路品质前三名:阿拉伯联合大公国、葡萄牙、奥地利 10/17 19:22
14F：→ sziwu1100: 亚洲排名最好的是新加坡 10/17 19:23
15F：→ sziwu1100: 不过我想鲜少有人世界各国每个地方的路都走透透...所以 10/17 19:25
16F：→ sziwu1100: 要真正比较出一个结果来...也挺困难的吧 10/17 19:25