其实我觉得有条道路对彰化也很重要 他可以连结员林、社头、田中、北斗、溪州 他可提供一个快速道路将整个东南彰给连结在一起 这一条就是高铁桥下道路从社头山脚路一直到溪洲的西螺大桥 只要这条道路做好 基本上高铁就成为东南彰的中心 而其他乡镇要到达这里仅需很少时间 而且也提供各乡镇彼此连通的一条外环快速道路 从西螺大桥来的车辆也可以快速的到达田中、社头、员林甚至至八卦山隧道到草屯 而不用再经过北斗拥挤的街道 ※ 引述《canandmap (地图上的流浪者)》之铭言： : （中央社记者吴哲豪彰化29日电）彰化县长魏明谷今天前往视察高铁彰化联外系统改善计 : 画中的脊背桥，关心工地安全，魏明谷说，期盼工程顺利，如期通车。 : 今天陪同魏明谷前往视察的还有县府工务处处长林汉斌、计画处处长谢昌达、社头乡长刘 : 锦昌以及立委陈素月等人。 : 魏明谷说，县府承作的高铁联外道路工程中，最困难的路段就是跨越台铁高架的脊背桥梁 : ，这座脊背桥高达30多公尺，未来完工後可作为彰化的新地标，桥下的空间，将规划作为 : 民众运动、休闲的场域，充分利用桥下的空间。 : 林汉斌表示，工程劳工安全零职灾，县府会严格要监督包商的职业卫生安全法令等规定， : 施工进度一开始虽然落後将近30%，不过在县府、包商和顾问公司的努力下，加快脚步， : 已经缩短到落後6%，预计年底完工。 : 高速铁路彰化站区联外道路系统改善计画，总长度为9376公尺，往西跨过员林大排、141 : 县道、台铁、八堡二圳旁防汛道路至高铁彰化站特定区外接点；主线全宽28公尺，另外为 : 了维护机车骑士及自行车用路人安全，设置双向机车道及自行车道；工程范围涵盖员林镇 : 、社头乡、永靖乡、田尾乡及田中镇。 : 计画中包含一座跨越台铁、总跨径250公尺的双塔脊背梁桥，由於桥梁采悬臂工作车，在 : 推进跨越台铁纵贯线铁道时，因工作车下紧临台铁双线超高压电缆，有发生感电之虞，需 : 设置防止感电护围或绝缘保护。1040729 : http://www.cna.com.tw/news/aloc/201507290232-1.aspx -- --

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