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http://www.traffic.ntpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=339921 新北市府交通局新闻稿 台65线衔接城林桥匝道动工了,明年底通车! 【新北市讯】 台 65 线土城一交流道壅塞问题可望解决!交通部公路总局表示台 65 线土城一交流 道(南下线衔接城林桥)增设匝道工程将於 104 年 8 月 13 日开工,工程新增 1 匝道直接衔接城林桥及 1 匝道衔接平面摆接堡路,总经费 1.2 亿,总工期约 14 个 月,预计可於 105 年底前通车,通车後可分流约 40% 匝道车流。 新北交通局表示,土城区城林桥亚洲路口衔接台 65 线土城一匝道,因过去匝道设计 直接进路口,且匝道旁仍留设平面巷道,又该路口车辆转向亦较复杂,故号志时相难 以简化,路口疏解效率非常差,地方殷切期盼争取增设匝道直接衔接城林桥,分流右 转往城林桥车辆,经公路总局评估可行,而且也接纳地方建议一并增设匝道往摆接堡 路,可便利民众进出土城市区,以纾解匝道车流及改善路口延滞现象,後续市府将持 续提供协助及掌握工程进度,并争取提早完工通车。 此外,交通局提醒施工期间将视施工需求办理相关邻近道路封闭,将分五阶段办理相 关交维改道及宣导措施,各阶段交维措施如下: 第一期阶段为施作本工程桥台及匝道挡土墙,将封闭此处之平面侧车道,原摆街堡路 南向往城林桥之车流需提前於员福路左转,其他道路则不受影响,工期约 103 个日 历天。第二期阶段将封闭台 65 线土城一北向匝道,平面道路封闭城林桥西向机车道 ,城林桥往西缩减为一快车道与一混合车道,工期约 129 个日历天。第三期阶段将 缩减台 65 线土城一南向匝道为出口之单车道,平面道路之摆接堡路封闭南向外侧车 道,维持南向一车道与北向二车道通行;工期约 117 个日历天。第四期阶段维持缩 减台 65 线土城一南向匝道为出口之单车道,另平面道路之摆接堡路於夜间 (23:00 ~06:00) 双向封闭,北向车流改行成功街、中山路与亚洲路;南向车流改行员福街, 日间则回复原有平面道路维持交通;工期约 25 个日历天。第五期阶段为施作摆接堡 路与匝道衔接部分,摆接堡路北向缩减为一车道,南向维持两车道通行,工期约 2 日历天。 交通局表示,施工单位在沿线重要路口均设有导引牌面,并增加相关标志、标线指示 民众行驶,後续也将随时观察工区周边车流状况,适时调整其余路口号志时制,请用 路人注意及遵行相关改道牌面,以维交通顺畅及安全。 --



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1F:推 kigohcy: hicker你可以把这篇转到树林跟土城版吗?谢谢 08/12 20:12
2F:推 Doraemon0428: 在标题列表按Ctrl+x就可以转录了 不用一定要原po转 08/12 20:25
3F:→ Doraemon0428: 只要原po同意 08/12 20:26
4F:→ hicker: 转录请便 08/12 20:43
5F:推 nutor: 台65接中山高五股交流道何时才能直接衔接呀? 08/12 21:36
6F:→ Chjung: 五股交流道还是整个打掉重练比较快.. 08/12 22:28
7F:→ neotw: 咳,本工程主办工程司飘过~ 08/13 01:15
※ ogg1111:转录至看板 TuCheng 08/13 09:07 ※ ogg1111:转录至看板 Shu-Lin 08/13 09:07
8F:推 kenbaw: 台65接五股那到底谁规划的?真的有够糟 08/14 00:46
9F:→ kenbaw: 五股中山高交流道 08/14 00:46
10F:→ hicker: 中山高+台1线高架+汐五/五杨+台64+台65 08/14 06:11
11F:→ hicker: 五线大交会本来就难做 且越晚进场的就越没空间 08/14 06:12
12F:→ hicker: 要抱怨前可以先想想 怎麽会搞成这样的.... 08/14 06:12







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