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「关键4秒变灯号」 货车抢快撞死骑士 https://tw.news.yahoo.com/video/%E9%97%9C%E9%8D%B54%E7%A7%92%E8%AE%8A%E7%87%88%E8%99%9F-%E8%B2%A8%E8%BB%8A%E6%90%B6%E5%BF%AB%E6%92%9E%E6%AD%BB%E9%A8%8E%E5%A3%AB-113700091.html 缩连结:https://goo.gl/cLJrYD 肇事货车司机为何会撞死女骑士,我们重回事发现场观察,当时的交通号志,从绿灯转变 成红灯时,只有短短四秒钟,货车司机反应不及,才会撞死女骑士,但问题是,当时肇事 驾驶从交流道下来时,是一个下坡,照理说 应该减速慢行,但是,驾驶疑似没减速,也 没踩煞车,等到发现不对劲,已经来不及。 内详影片0:40 意思是说这个路口的交通号志根本没有全红时间吗? 如果灯号真的是如影片中这样变换, 这是指控公有公共设施设置不良; 如果现场有全红时间,那就是移花接木的报导。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.42.232.64
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1433424303.A.9DD.html
1F:→ hicker: 其实更扯的是 好像事发时 路口周边摄影机全故障 06/04 22:31
2F:→ hicker: 但现场路口时相是怎样 这就要现场会勘了 06/04 22:32
3F:推 ht0813tw: 台湾人习惯看到黄灯就冲@@ 06/04 22:34
4F:→ hicker: 以这边来说 从进入匝道到路口距离太短 是该设预告号志 06/04 22:36
5F:→ hicker: 然後要拉长下匝道的黄灯时相 让从看到匝道上预告号志 06/04 22:37
6F:→ hicker: 的黄灯时 开始踩刹车 到路口可以停下来 这时亮红灯 06/04 22:38
7F:→ hicker: 大货车联结车所需的刹车距离本来就较长 再加上从快速道路 06/04 22:40
8F:推 yjw691: 看黄灯就冲不一定有错! 如果没办法在停止线前停下来, 06/04 22:40
9F:→ hicker: 下来的速差 刹车距离就更长了 06/04 22:40
10F:→ yjw691: 不冲硬停就等着在路口中间被车撞? 06/04 22:40
11F:→ hicker: 所以才有所谓的黄灯反应距离 反应距离内加速过路口 06/04 22:41
12F:→ hicker: 反应距离之外就减速到路口煞停 06/04 22:42
13F:→ hicker: 但这也是有模糊地带的.... 06/04 22:42
14F:推 yjw691: 个人认为如果货车没超速(无法判定),且号志没有错误的话 06/04 22:44
15F:→ yjw691: 现况的黄灯+全红时间没办法让货车煞停就是号志设计有问题 06/04 22:45
16F:→ hicker: 所以可以声请国赔了 06/04 22:46
17F:→ yjw691: 号志有错的话就不用说了。 希望有人去现场探勘一下XD 06/04 22:46
18F:→ luckdot: 很多地方灯号转换都太快了 06/04 23:22
19F:→ magicboycpl: 上次是1062闯红灯.一样是下高速公路的方向. 06/05 01:39
20F:→ magicboycpl: 闸道速限40. 2个红绿灯间隔距离也够. 06/05 01:41
21F:→ magicboycpl: 高速公路与62这2个红绿灯与水源路口相反就可解决. 06/05 01:43
22F:推 canandmap: 犹豫区间:https://goo.gl/OWTQWQ 06/05 01:46
23F:→ magicboycpl: 或是东向西62,20秒绿灯後换水源路先行. 06/05 01:51
24F:→ BillHuang: 设置规则里面有全红时间的长度,但是报导影片中拍出来 06/05 05:08
25F:→ BillHuang: 是没有全红时间的 而且从角度看来不是同一支摄影机拍的 06/05 05:09
26F:→ BillHuang: 我觉得记者根本没有管现场的全红时间是几秒就做了报导 06/05 05:10
27F:→ hicker: 有规定全红(路口净空)的时间吗?? (伸资料) 06/05 09:50
28F:→ hicker: 基本上只要在同一时相内的路口动线没冲突就好了吧.... 06/05 09:51
29F:→ hicker: 至於现场实际时相为何 就要现场勘查了 06/05 09:52
30F:推 trees880098: 道路交通标志标线号志设置规则第231条第2款:「行车 06/05 11:09
31F:→ trees880098: 管制号志在黄色灯号结束後,应有一秒以上之全红时间 06/05 11:09
32F:→ trees880098: ,宜依下表公式计算之。(编按:附表自己查) 06/05 11:10
33F:推 yjw691: 撇开有无设计错误不谈 多时相的顺序调整也能减缓事故发生 06/05 13:08
34F:→ yjw691: 也就是magic大推文的内容 06/05 13:08
35F:推 chienming40: 下闸道很少不超速的.只是举证有难度 06/05 15:07
36F:推 magicboycpl: 那里是下坡. 又是高快速公路的直向出口. 06/05 18:59
37F:→ magicboycpl: 今天不要说闯红灯,万一煞车有问题,那横向就很惨.未 06/05 18:59
38F:→ magicboycpl: 善用62出口的20秒绿灯做缓冲.实在很可惜.(自从62接大 06/05 18:59
39F:→ magicboycpl: 华.该号志20秒常常让该路口是无车状态) 06/05 18:59
※ 编辑: BillHuang (114.44.6.28), 06/06/2015 10:56:16
40F:推 cbate: 应该强制立法安装行车纪录器(录影音) 06/07 08:53
41F:推 NoPush: 我一直觉得那台机车起步看起来就不是在停止线後 06/07 21:08
42F:→ BillHuang: 我没注意到这点 停止线应该是摄影车前保杆下面 06/07 21:46
※ 编辑: BillHuang (114.42.240.11), 06/07/2015 21:46:18







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