作者Lumia920 (路米亚920)
看板Road
标题[问题] 苏花改路线
时间Tue Jun 2 00:46:53 2015
有个小问题想要问
苏花改的路线跟苏花高的路线是哪一段不同??
好像是东澳那一段跟苏花高不同??
但是整体规格比照像台72/台76那样嘛?? (双孔双隧道)
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.233.157.87
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1433177216.A.E2F.html
2F：→ iamlukey: 苏花改有道花莲市吗?不是到新城出隧道而已!? 06/02 10:30
3F：推 JointBank: 苏花改 就真的只是苏花改 起点终点还是苏澳<==>崇德 06/02 13:58
4F：→ Lumia920: 看来这种规格也不可能直接升级成高速公路 06/02 15:29
5F：→ Lumia920: (纵使苏花高复活) 06/02 15:29
6F：→ Lxr: 不知道这规格可不可能改成苏花快？ 06/02 16:16
7F：→ ciswww: 看跟快速公路差在哪里，比如说哪些路段有提速空间 06/02 17:04
8F：推 canandmap: 推一楼，我觉得苏花改并不具备升格为苏花高的资格... 06/02 19:18
9F：→ aahome: 如果苏花高复活 要有新路廊才行 06/02 21:10
10F：推 canandmap: 楼上的意思是，复活的苏花高不走一楼连结里的紫色路线? 06/02 21:14
11F：→ valkyrie3812: 和平溪那段直角转弯的引道。。。很难改吧?? 06/03 07:03
12F：推 lcccpkhtp: 会不会有跟紫色重覆的路段，做的规格是国道的规格？ 06/03 09:38
13F：推 johnjiang: 几个长隧道的规格可比雪隧 只是通车初期故意只画一车道 06/03 11:16
14F：→ johnjiang: 留下很宽的路肩 未来要就地升级不是问题 06/03 11:17
15F：推 johnjiang: 和平溪那转弯感觉就是原国5的交流道引道 不管有无预留 06/03 11:25
16F：→ johnjiang: 主线延伸到时候都还可以想办法衔接 06/03 11:26
17F：推 johnjiang: 国5复活至少要苏澳段衔接、东澳-南澳新建、和平以南新 06/03 11:45
18F：→ johnjiang: 建吧 06/03 11:45
19F：推 kevin77605: 机车脚踏车还是不能走吧 06/03 12:49
20F：推 JosephC: 隧道段就地升级 桥梁段不知可否(桥面南下北上各8公尺宽) 06/03 13:30
21F：推 icpnh: 和平那个转弯 应该是可以跟68 68甲处理方法一样 06/03 18:18
22F：→ icpnh: 引道外面另建新线 不过国道有没有规定不可如此就不知了 06/03 18:19
23F：→ valkyrie3812: 听起来很像五杨/汐五衔接设计 06/03 19:38
24F：→ valkyrie3812: 由内侧车道汇出匝道。。。但这样感觉没比一般外侧 06/03 19:38
25F：→ valkyrie3812: 车道汇出而且还是高快速规格，不是市区那种 06/03 19:38
26F：推 XDylan: 台9要走苏花改的话 好大一段要禁行机车了...(难过 06/03 22:06
27F：推 Qpera: 我觉得苏花搞红盾牌就够了 06/03 23:51
28F：→ Qpera: 速限70双向四车道 无红绿灯其实就够用了 06/03 23:53
29F：推 victor0218: 苏花改红盾牌我就买台黄牌 06/04 08:43
30F：推 traystien: 速限70kph起跳也就够了吧.. 06/04 18:00
31F：推 JCC: 请问有没有可能做国五直接接苏花改的连通道呢 06/05 00:43
32F：→ JCC: 还有就是东澳到南澳为啥不做? 06/05 00:44
33F：推 traystien: 现金没那麽多，分阶段做 06/05 00:49
34F：推 aaronbest: 楼上不是钱的问题 是环团的问题 他们可是会一哭二闹三 06/05 04:02
35F：→ aaronbest: ＿＿ 闹到让你鸡犬不宁。 06/05 04:02
36F：推 valkyrie3812: 没有环团，就算没太多钱 06/05 19:11
37F：→ valkyrie3812: 至少是从苏澳IC端往南，盖一段算一段。。。 06/05 19:11
38F：推 traystien: 先盖最急迫的部分啊 以後还是会接上国5苏澳端 06/06 00:29
39F：→ traystien: 苏花改跟苏花高比有的好处，交流道的面积小很多... 06/06 00:30
40F：推 JosephC: 东澳南澳 清水崇德连接起来後 交流道面积可以尽量小 06/06 19:37
41F：推 ginsachai: 隧道还有办法就地升级，桥梁宽度不大够。只能直接拓宽 06/08 19:59
42F：推 ginsachai: 大概只能硬改成封闭式高快速公路了 06/08 20:01
43F：推 JosephC: 桥梁拓宽 不知如何拓宽？ 06/08 22:32
44F：→ ginsachai: 过去都是直接加一个桥墩改建的，不过日本还有这种做法 06/08 23:05
46F：推 JosephC: 原来可以这样拓宽啊 06/09 18:02
47F：→ ginsachai: 但苏花改的桥梁应该不是这种样式 06/10 10:13