2015年05月19日 04:10 陈世宗／台中报导 「政策错误比贪污更可怕、倾听民意才能符合实际！」交通局规画沿温寮溪开辟平面路廊 ，以疏解国三大甲交流道造成的塞车问题；市议员吴敏济、杨永昌昨日为民请命，争取从 大甲交流道高架到经国路，再延伸到西滨快速道路才能疏解塞车困境！ 吴敏济指出，市府规画1条平面路廊，将国三的车流汇入大甲区中山路一段水尾桥头，以 及经国路育德桥头，是一项错得离谱的设计；这2个路段不仅位於市中心区且相距甚近，2 条路就在南方约100公尺处交会，车流经常回堵。 吴敏济表示，这条路廊全长仅2.8公里，徵地及工程预算达8亿2500万元，作用仅是将塞车 点从大甲东转移到市区，对交通的冲击反而更为严重；所谓政策错误比贪污还可怕，就是 指这种例子。 吴敏济建议，沿着大甲交流道旁温寮溪兴建高架道路，在经国路、新政路等设出口，终点 则连络台61线西滨大安段，才能彻底解决大甲市区的壅塞问题，既嘉惠大安区居民直接上 下高速公路。 杨永昌说，经国路是大甲地区外环道路，对於交流道要从甲后路拓宽开辟到经国路，他表 示支持，届时完工後，后里外埔地区的民众到大甲就更便捷，不必经过市区，减少许多交 通时间，他要求市府要积极早日施工完成。 建设局表示，若作高架所需经费高达132多亿元，经费过於庞大，地方提议可先沿温寮溪 规画道路，疏解大甲交流道车流；目前进行第1期工程大甲交流道到经国平面路段，未来 将考量连接经国路段至台61线西滨大安路段。 http://www.chinatimes.com/newspapers/20150519000634-260107 --

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