台七十八线快速道路终於瘦身成功，台七十八线云林土库路段因超抽地下水严重，又是高 铁行经路段，地层下陷严重。为避免影响高铁行车安全，公路总局目前已完成台七十八快 速道路减重方案，移走填补下陷的9万公吨土方，改采桥梁形式，有效减缓下陷程度，5月 9日通车。 　　 　　高铁去年度地层下陷监测结果上月出炉，彰化溪州路段去年沉陷3.8公分、云林虎尾 车站沉陷4.4公分、高铁跨一五八县道4.6公分、高铁跨台七十八线道是4.4公分。其中， 台七十八县道下陷程度虽已减缓，但专家仍担心今年遇上大旱，超抽地下水情况会更严重 ，影响行车安全。 　　 　　公路总局说，高铁的桥墩自台七十八线施工以来，一直装有自动监测系统，每30分钟 会记录下陷值。根据今年3月的纪录，比起去年仅下沉不到一厘米，安全无虞。 　　 　　公路总局说，台七十八线成功减重後，可让高铁桥梁免於再做结构补强，并有效强化 高铁跨越桥的稳定性，提高桥梁结构及行车安全。 https://video.udn.com/news/313359 --

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