对行政机关没有拘束力 不过可以看看我们立委 关心的议题 立法院第8届第7会期交通委员会第2次全体委员会议 附带决议 三、鉴於彰化县境内除了一般道路（台1线、台17线）外， 　　在西滨快速道路（台61线）尚未全线通车的情况下，现 　　仅一条国道中山高速公路纵贯南北向交通，因此每逢过 　　年期间，甚至於上下班时段，国道一号王田至埔盐系统 　　路段常有塞车之现象。倘能将台74线甲线自花坛向南延 　　伸至彰云大桥衔接国道三号，增设一条快速道路，运用 　　部份田中高铁站联络道路线安排，北至花坛连结台74线 　　，南至二水连接浊水溪快速道路，除提供高铁联络道之 　　机能，也将能顺利解决长久以来彰化县境内东南边交通 　　落後之困境，亦能顺利连结花坛、大村、员林、社头、 　　田中、二水至国道3号。爰建请交通部责成公路总局针对 　　台74线甲线自花坛向南延伸至彰云大桥衔接国道三号， 　　研议增设一条快速道路，并办理可行性评估，於三个月 　　内送交本委员会。 提案人：陈素月 叶宜津 李昆泽 林国正陈欧珀 管碧玲 　　　　刘櫂豪 王进士简东明 十、政府为解决塞车兴建快速道路，但常因民众抗争延宕工 　　期，交通部规划兴建道路时，应评估采取单行道上下两 　　层方式或多层以减少土地徵收，并於二周内向交通委员 　　会提书面报告。 提案人：杨丽环 陈根德 林国正 陈雪生叶宜津 王进士 　　　　简东明 刘櫂豪 十一、国一五杨高架完工行驶至今将近二年，但长途车辆仍 　　　大多未行驶高架仍习於平面道路，导致国一中山高上 　　　下班假日尖峰时间仍时常塞车，交通部应研拟於桃园 　　　南崁附近增设交流道并取消高承载专用道，於二周内 　　　向交通委员会书面报告。 提案人：杨丽环 罗淑蕾 王进士 林国正陈根德 叶宜津 　　　　简东明 刘櫂豪 十三、鉴於每逢连续假日国道高速公路即塞车变成停车场， 　　似乎俨然已经成为扼杀国人旅游的恶梦。因此，主管机 　　关高速公路局应确实针对连续假日提出有效的配套措施 　　，例如尖离峰的差别费率、APP除显示路段拥塞情状外 　　更应研拟替代道路的选项、高乘载的部分路段实施、最 　　高速限的提高、路肩的部分开放等，并於2个月内提出书 　　面报告。 提案人：李鸿钧 罗淑蕾 杨丽环 林国正王进士 叶宜津 简东明 刘櫂豪 十四、鉴於国人旅游风气日盛，以及国外来台旅客益增，相 　　关着名景点无不跟进推出每日限制参观人数，以保障旅 　　客旅游品质。惟，该政策立意虽美，但相关景点间权责 　　机关众多且横向沟通不足，常常导致旅客权益受损（例 　　如封路的同时却未顾及只是路过前往其他景点旅客权益 　　）。因此，建请交通部应於两个月内主动就其所属风景 　　管理区与其他景点（例如内政部营建署管辖之国家公园 　　、退辅会管辖之相关农场等），就连续假期实施参观人 　　数总额管制封路，造成旅客权益受损问题研拟统一配套 　　措施。 提案人：李鸿钧 叶宜津 王进士 罗淑蕾杨丽环 简东明 林国正 刘櫂豪 --

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