作者camus5817 (亡灵水瓶)
看板Road
标题[问题] 关於西台湾的横向国道与快速公路
时间Sun Mar 29 01:00:02 2015
各位公路迷们好，瓶子身为多年的公路迷一直有个疑问
西台湾的横向国道与快速公路是否有替代性太高的问题？因为都是属於连络东西两方的地
区，但为何等级会有所不同？
是否在当初规划时，是希望以横向国道为主，快速道路为辅的机制？还是希望以横向国道
为中心，串联成一个完整东西向路网？或只是纯粹不同单位盖自己的道路？
是否应该统一标准比较好呢？要吗全部国道或全部快速道路这样
瓶子不敏，还望各位多多解答
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※ 编辑: camus5817 (49.214.48.74), 03/29/2015 01:01:07
※ 编辑: camus5817 (49.214.48.74), 03/29/2015 01:03:04
1F：推 TaiwanXDman: 我也一直也一样的疑问 几个偶数国道 03/29 01:11
2F：→ TaiwanXDman: 明明长度跟快速道路也没差多少 为啥不是快速道路... 03/29 01:11
3F：→ TaiwanXDman: 重要性除了国二外 其他也感觉不出比快道更重要的感觉 03/29 01:12
4F：→ camus5817: 瓶子自己倒是比较偏向不同单位这个角度，例子可以参考 03/29 01:24
5F：→ camus5817: 中投公路 03/29 01:24
6F：推 nick0605: 国4连结台中港，国6原是中横高 03/29 01:25
7F：推 aibakoji: 我是觉得国道比较集中在北中南三大都会区的横向连结 03/29 01:37
8F：推 shun01: 那国8呢？台86感觉太南边了 03/29 01:42
9F：推 kutkin: 就是因为单位不同呀 03/29 01:47
10F：→ camus5817: 楼上的k大，那请问当初在盖时就已经有全盘规划了吗？ 03/29 02:08
11F：→ traystien: 计画单位不一样，玛东系统盖得那麽怪就是等不及台62设 03/29 22:26
12F：→ traystien: 技决定交流道位置和匝道配置，只好把主线往山边移，留 03/29 22:27
13F：→ traystien: 出可衔接的路段，一直到细设做完，才为交流道做变更设 03/29 22:28
14F：→ traystien: 计 就是中央单位跟省府单位叠床架屋的问题 03/29 22:28
15F：推 pikachu9237: 单纯因为路线画好，高工局不想接，只好变省道等级给 03/30 09:23
16F：→ pikachu9237: 公路总局 03/30 09:23
17F：推 ultradev: 施工成本有差啊…钱不够就不能全盖国道，去看桃园的国二 03/30 21:55
18F：→ ultradev: 及台66就知道等级差很大 03/30 21:56