欢迎在公路板整理所有公路相关的 【 新闻 】 ．以下注意事项麻烦注意一下喔： 国5坪林段调高10公里 陈建宇：花50亿 每车省不到20秒 〔记者王扬宇／宜兰报导〕交通部长陈建宇今到宜兰县议会，听取民代、县民对交通改善 的建言；有民代建议，雪山隧道北上路段较坪林路段的最高速限高10公里，坪林段应调高 统一，才不会让要出隧道的车子放慢速度，造成後方回堵；陈建宇说，这有很多工程要做 搭配，若速度提高10公里，相关经费要花50亿元，每车省不到20秒的通行时间，要不要这 样做会再考量。 雪山隧道内最高时速90公里，北上出雪隧往台北的路段（坪林），最高时速少10公里，民 代建议应「统一」，坪林段增10公里；交通部长陈建宇说，要这样做，每车仅能省下不到 20秒的通行时间，却要多花50亿元做相关配套交通设施。（资料照，记者王扬宇摄） 国道5号雪山隧道全长12.9公里，隧道内最高速限90公里，而从宜兰往台北的北上车辆， 出雪隧到坪林路段，最高速限变为80公里。 县议员邱嘉进趁陈建宇到宜兰视察交通建设及办座谈会的机会，抛出最高时速统一论；邱 嘉进指出，交通改善有很多面向，举雪隧来说，出隧道往北的车辆，因隧道内、外最高速 限差10公里，民众害怕超速所以在出隧道前减速，连带使後方车辆减速，越塞越长，建议 坪林段的最高速限应提高到90公里。 「表面上谈起来很容易！」陈建宇说，出了雪隧往北那段道路时速若要加快，有很多交通 工程要做搭配，可以做得尽量作，但大家要知道，提升10公里速限，每辆车减少的通行时 间不会超过20秒，却要改善22处道路线型，这个经费起码要50亿元，为了减少这些秒数要 不要这样做，会再考量。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1265538/print -- Sent from my Android --

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