作者canandmap (地图上的流浪者)
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标题[新闻] 152线拓宽 茄苳树大道恐不保
时间Sun Mar 22 13:00:08 2015
2015-03-21
〔记者刘晓欣/溪州报导〕彰化县一五二线竹塘乡与埤头乡交界处的茄苳树大道,绿荫如
织,美得像风景明信片,如今却面临道路拓宽去留困境,台湾护树团体联盟恳请县府「保
留彰化县最後的一条茄苳绿色隧道」,寻求拓宽与护树的双赢!
县府要移植 护树团体请命
县府工务处副处长马英杰表示,这条道路为双向各一个车道,经常发生机、汽车争道情况
,预计拓宽为双向各两线道,至少要拓宽为二十四米。
马英杰说,如果要保留茄苳绿隧道,变成快、慢车道之间的绿带,就要拓宽为二十八米道
路,但遭到地主反弹,认为徵收民地太多,现在规划方向是以移植茄苳树为目标。
当地居民谢吉勇表示,这条茄苳绿色隧道长约一公里、一百八十多棵,原本道路两旁种木
麻黄,挡不住韦恩台风来袭,大约有九成的木麻黄都倒地,才改种茄苳树,所以树龄将近
三十年左右,他觉得茄苳树是一五二线道最美的风景,应该原地保留,可以维持拓宽二十
四米道路计画不变,重新设计拓宽方式。
护树盟发起人张美惠强调,她可以理解地主对於徵收太多民地的反弹,因此,护树盟希望
道路拓宽二十四米不变,但是树木原地保留,现有车道供车辆行走,茄苳绿带旁新辟机车
、自行车的机车道即可。
「这是再多的钱都买不回来的!」县议员林世贤指出,如果把时间拉长一百年来看,这是
花再多的钱原地保留都是值得的事,我们不应该短视近利,要用更长远的眼光来看待。
马英杰则指出,如果茄苳绿隧道仍是拓宽二十四米,只是在茄苳绿带两侧新增机车道,这
样会造成车道忽然缩减,衍生交通瓶颈的问题。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/864694
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