作者canandmap (地图上的流浪者)
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标题[新闻] 萧家淇：设系统交流道 纾缓环中路车潮
时间Wed Mar 18 20:52:15 2015
2015年03月18日 19:38 黄进恭／台中报导
行政院政务委员萧家淇，今天到台中市视察（国道1号增设系统交流道衔接台74线）计画
办理现况。他表示，大雅交流道北上，从环中路上中山高速公路，车潮壅塞，交通部已同
意设置系统交流道，总经费37亿多元，有效纾缓环中路、中清路车潮，工程预计7年内完
成。
萧家淇和立委蔡锦隆及交通部高公局副局长吴木富等人到环中路及大雅交流道路口，实地
了解车阵拥挤现况，寻求改善之道。
萧家淇表示，他虽然在台北上班，但他深爱台中，几乎是当天来回，每次来到大雅交流道
北上时，总是大塞车，从环中路延伸到中山高速公路，大排长龙，他到行政院上班後，一
直思考如何加速解决此一问题。
萧家淇说，中彰快速道路台74线在102年底全线通车後，台中成为全台第一个具有都市环
线公路的都市，交通更加便利，但大雅交流道周边道路因用路民众增加，造成交通壅塞。
吴木富表示，规划中的「国道1号增设系统交流道衔接台74线」计画工程，初步估算总经
费约37.88亿元，全部由中央负担，从规划到工程发包，预计7年完成。未来串连交通部进
行中的「国道4号台中环线丰原潭子段」计画工程，「大台中环线（大环）」即可实现，
使得台中各区形成更紧密的1小时生活圈。
西屯区港尾里长杨忠义表示，中清路、环中路因紧邻高速公路，车满为患，早已困扰许久
，他感谢萧家淇为台中在地民众争取重大交通建设，也希望缩短7年工期，早日解决交通
壅塞问题。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150318004171-260405
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1F：→ kekeheart: 七年…唉… 03/18 21:54
2F：推 JosephC: 台中系统到大雅是否拓宽 03/18 22:35
3F：推 f544544f: 台中需要的是地下化捷运网 03/19 00:31
4F：推 helloking: 经费问题解决是好事，但是工期7年也太久了吧 03/19 07:41
5F：推 seeback: 不想在林佳龙任期内完成（误 03/19 10:31
6F：推 Howard61313: 没有地下捷运网的话，高架捷运网也胜过现况 03/19 10:39
7F：推 haowei71: 林市府都把MRT案通通搁置罗～ 03/19 11:28
8F：推 aibakoji: 七年是从规划设计开始算欧，表示现在除了决定要盖 03/19 14:39
9F：→ aibakoji: 和中央买单以外，没有任何相关的进度，规划设计、环评 03/19 14:39
10F：→ aibakoji: 土地徵收都还没有，估七年是很正常的 03/19 14:40
11F：推 eurosports: 放心,七年中只要有环保团体或地方居民出来抗议,一切 03/19 19:54
12F：→ eurosports: 又会回到原点化为乌有..... 03/19 19:54
13F：推 hqq: 干，七年 03/21 14:35
14F：推 jrxcombine: 从零到有7年很快了....... 03/21 22:31
15F：推 HGT7473: 五杨高架都不用七年，一个系统交流道居然要七年 03/21 23:17
16F：推 aibakoji: 五杨只算工程时间是四年没错，但之前光可行性评估+环评 03/21 23:25
17F：→ aibakoji: 就搞了接近四年，要比也是拿从做可行性评估的时间开始比 03/21 23:26