作者clubbox (史上最强7788 )
看板Road
标题[问题] 国道车辆破纪录是趋势吗
时间Wed Feb 25 18:02:54 2015
近几年高速公路越开越多
每年好像都在破纪录
有没有人整理近20年的趋势?
如果算成车次/公里(高速公路密度)是不是一样呢?
苏花改应该不算高速公路 台湾还有要开新的高速公路吗?
一些蠢问题请教各位
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1F：推 XDylan: 国7好像难产 还有快速公路台61 76还没完成 02/25 18:31
2F：→ XDylan: 话说有人有二高延伸枫港的消息吗？... 02/25 18:34
3F：→ ciswww: 塞车点在中部不是吗? 苏花改、国7之类对问题没帮助 02/25 18:59
4F：→ xxxcc: 有计画要建的是国4延伸到74号 不过大概会举办公听会大多支 02/25 20:17
5F：→ xxxcc: 持兴建 然後被市府停止计画或停工吧 02/25 20:18
6F：推 ff7forever: 应该可以写信给相关单位要统计资料 02/25 20:56
7F：→ s6210603: 台铁不是要延伸支线到恒春吗 二高延伸应该不会了吧 02/25 22:06
8F：推 s6210603: 有计画的 应该还有高屏间的第二条快速道路吧 02/25 22:08
9F：推 john668: 这样会催化台61赶快完成吗 02/25 22:36
10F：推 shun01: 问题是台61香山-大潭整个做完的机率不高 02/25 23:19
11F：推 cbate: 以目前台湾刁民程度，未来高(快)速公路只会越来越难盖 02/25 23:50
12F：推 ultratimes: 苏花改是不是高速公路，要看人认定 02/26 00:32
13F：→ ultratimes: 至少环保团体都认为苏花改是高速公路没错 02/26 00:32
14F：→ ultratimes: 甚至认为未来可能借屍还魂为苏花高，只是名字改一改 02/26 00:32
15F：推 TaiwanXDman: 国七往北延伸接原本的中央高速路啊 在接到74甲 02/26 00:39
16F：→ mooto: 瓶颈点主要是北苗跟彰南 假日常态塞车 02/26 01:51
17F：→ mooto: 这两段靠拓宽还有得解 至少两侧净空程度高 02/26 01:51
18F：推 aibakoji: 国4延伸到台74已经过环评了，只要徵收这两年可以顺利 02/26 02:47
19F：→ aibakoji: 基本上就是啥时盖完的问题而已，和东势联络道状况有差 02/26 02:48
20F：推 fenrir913: 听说南回(还是铁路?)不是在规划不用绕那麽南边的路线? 02/26 08:06
21F：→ myaaacat: 东势会停工是老胡搞出来的……别偷带风向 02/26 08:46
22F：→ abluelion: 国七到底有没有要盖阿? 02/26 11:46
23F：推 fenrir913: 个人觉得国七的路线对分担市区及国一的车流帮助不大0.0 02/26 15:20
24F：推 canandmap: 台61大潭-香山已有消息传出，目前新竹市长有意将南寮段 02/26 15:53
25F：→ canandmap: 复活，凤鼻隧道正规划拓宽，隧道以南将立体化 02/26 15:53
26F：→ traystien: 台61大潭到新丰已经在做了... 搞不定的剩南寮和白沙屯 02/27 02:53
27F：推 mecca: 过几年人口开始减少後应该就会开始变少了吧 02/27 11:56
28F：→ shun01: 白沙屯那段有国三倒是还好 02/27 22:19
29F：推 savior25: 借问一下 国道9号有预定是哪一条吗? 都找不到资料 02/28 00:48
30F：推 canandmap: 国道9号目前仍为空号 02/28 23:43
31F：→ canandmap: 另外，白沙屯通霄段已经开工，预计106年完工通车 02/28 23:46
32F：推 mike12148: 大潭-新丰高架段确定在施工喔!只是目前分段 03/01 00:44