作者xyxx (蕃薯)
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标题Re: [情报] 2月10日起环中(东)路快车道及74线下匝道
时间Sat Feb 14 23:41:10 2015
如果台中市政府、公路总局有钱也有心去改善的话，中彰快速道路的五权西路交流道应该
拆除，改设在向上路，五权西路同时身兼中彰快速道路与国道一号交流道的联络道，跟本
不敷使用，五权西路筏子溪桥常回堵很严重，应该跟向上路分工分流，加上中央又不愿意
在台中增设捷运路线，等到单元二重划区盖满房子，住一堆人时，五权西路的交通很难想
像。
※ 引述《BDG (抱歉 不能用了)》之铭言：
: 2月10日起环中(东)路快车道及74线下匝道禁止左转
: http://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9,4,20,,,,3445
: 为改善台中环线(台74线)下匝道及环中路沿线路口交通壅塞问题，104年2月10日起环中路
: -五权西路口、环中路-西屯路口、环中东路-太原路口及环中东路-军福十六路等四大路口
: 及匝道禁止左右转管制，以简化车流动线，减缓环中路沿线路口及台中环线下匝道易壅塞
: 之状况。
: 交通局王义川局长表示，台中环线(台74线)为台中市重要之外环道路，连接台中与彰
: 化，可利用国道1号台中、南屯、大雅交流道及快官交流道与国道1号及国道3号相衔接；
: 环中路即为台中环线(台74线)之平面道路部分，可连接沿线与五权西路、台湾大道、中清
: 路等重要干道交岔，环中路各路口与台中环线匝道周边之主要联络道路为易壅塞之交通瓶
: 颈点所在。
: 为此，交通局邀集相关单位研议交通改善措施，除调整标志标线外，於以下路口实施
: 禁止左右转管制，以简化行车动线，避免过多车辆交织情形，增进该路口之交通安全与顺
: 畅，警察局也将配合加强疏导取缔。
: ◎管制路口及方式
: 1. 环中路-五权西路口： 快车道禁止左右转、下匝道禁止左右转
: 2. 环中路-西屯路口：快车道禁止左右转、慢车道禁止左转、下匝道禁止左右转
: 3. 环中东路-太原路口：下匝道禁止左转、慢车道禁止左转
: 4. 环中东路-军福十六路：快车道禁止左右转、下匝道禁止左右转
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1F：推 xxxcc: 个人看法不同 只需做一半的改善 类似高雄交流道 将北上出口 02/15 00:12
2F：→ xxxcc: 与南下入口移到向上路以南 这样便可分流 02/15 00:13
3F：推 shen5035: 北上入口与南下出口应该移到公益路口之前 02/15 00:33
4F：→ shun01: 怎麽不是反过来中山高的交流道移到向上路? 02/15 00:48
5F：→ xxxcc: 五权西路交流道北上出口的红绿灯 就是塞车的原主因之一 02/15 01:03
6F：→ xxxcc: 而这也是因为筏子溪与高铁的关系使得交流道如此设计 02/15 01:04
7F：→ xxxcc: 就算交流道移到旁边的向上路一样要面对筏子溪与高铁的问题 02/15 01:05
8F：推 milen: 重点是闸道一下来就面对红绿灯...不知道哪个白痴的设计 02/15 12:13
9F：推 jazzboy: 不能左右转真的乾脆把闸道移到别的路口还比较好 02/15 23:27