作者TrueSpace (藤和艾莉欧)
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标题[新闻] 鼎金交流道 增东向北上匝道
时间Wed Dec 3 18:50:49 2014
(中央社记者陈守国高雄3日电)
高雄市工务局新工处为改善鼎金系统交流道周边交通壅塞,推国道1号鼎金交流道东
向接国1北上匝道工程,可望106年通车。
新工处今天说,已完成委托设计及监造技术服务采购评选作业,预定民国104年底办
理发包。
新工处表示,鼎金系统交流道提供国道1号与国道10号高雄环线两条高速公路的系统
转换功能,当时是以国10左营端为高架道路终点的前提下设计施工,所以并未提供东侧国
10主线往返北侧国1主线的两座直接式匝道。
随着邻近楠梓、左营一带人口成长及高铁左营站启用,大量车流涌入鼎金系统交流道
,在缺乏完善匝道的情况下,尖峰时间造成大中路交通打结,尽失行驶快速道路的功能。
高市争取中央专款逾新台币4亿元,由新工处设计及施工,长约1.1公里;匝道以高架
桥形式布设,工程预计106年完工通车。1031203
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201412030338-1.aspx
(中央通讯社 2014-12-03)
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1F:推 gogodavid: 所以引道起点是从国10民族路西侧的那个预留缺口开始吗? 12/03 18:58
2F:推 Kagami3421: YES 12/03 23:26
3F:推 fcbih350: 民族路那开始,没什麽插柱子的空间了吧 12/04 00:16