作者muching (somethin' sparkle)
看板Road
标题[讨论] 新北/北市越岭道路海拔分级
时间Mon Sep 8 00:23:34 2014
有感於东眼产道-复兴战道(北113-桃109)的新开通，
就稍微再针对新北/北市辖区内的越岭道路最高点海拔再做个分级整理，
任何遗漏之处再请版友补充和指正，谢谢。
(A) 800m级越岭道路
(1) 101甲(巴拉卡公路:阳金-大屯自然公园段)
(2) 台2甲(阳金公路:竹子山战备道叉前)
(3) 中湖战备道路(梦幻湖叉路段)
(4) 竹仑-百甲产业道路 (伪?北109乡道，熊空山主崚处)
(5) 北113(东眼产业道路:衔接桃109/新北桃县交界)
(?) 700m级越岭道路: 从缺
(B) 600m级越岭道路
(1) 北28(万溪产业道路:风柜口-五指山段，含北29汐万路端)
(2) 106乙(石碇-坪林区界附近:国5彭山隧道上方处)
(3) 坪双/双坪产业道路(北42延伸续行至坪林/双溪区界鞍部处)
(4) 紫东产业道路(北43东势格延伸续行至渔光国小段)
(5) 狮仔头产业道路(北105延伸续行至狮仔头山段)
(C) 500m级越岭道路
(1) 台9(北宜公路:云海国小-十三股段)
(1-1) 北47-1(乌涂产业道路:乌涂-格头段)
(2) 台9(北宜公路:金面大观石碑段/新北宜县交界)
(3) 102(树梅坪-不厌亭段)
(4) 北31(汐平公路:姜子寮段)
(5) 双泰产业道路 (与内大溪产业道路(宜1)衔接段/新北宜县交界)
(6) 北109 (牛角坑产业道路)
(7) 汐止勤进路 (四分子尾山前往汐碇路段)
注:像复兴三路清天宫段这里的U型高绕，或西罗岸道路这样的高绕而没有越岭性质的，
就没有列入了，欢迎大家补充。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.78.136.204
※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1410107016.A.416.html
1F：→ muching: 本来也想整理400m级的，因为其中也有几条还蛮经典的越岭 09/08 00:35
2F：推 nick0605: 猫空猴山岳那条阿柔洋产业道路应该有到500吧 09/08 01:32
3F：→ muching: 那条没有到500，最高47Xm... 09/08 06:28
4F：推 anddy: 推整理~~ 09/08 10:28
5F：推 shter: 不厌亭有500m级啊, 真是想不到有这麽高 09/08 12:26
6F：推 nick0605: 不过那条阿柔洋过草湳後超陡der 09/08 12:54
7F：推 akway: 推 大概只有北113没跳战过 XD 09/08 15:29
8F：→ muching: 对啊，所以其实应该要整理到400m级的路，以台北/新北的山 09/08 16:29
9F：→ muching: 区地形来看，400m的越岭道也有一定的可观性，扣掉乌来和 09/08 16:31
10F：→ muching: 三峡的深山，主要的山崚多半都在500~1000m左右的高度 09/08 16:32
11F：→ muching: 不厌亭高喔，从隔顶停车场往上走到树梅坪就几乎水平直视 09/08 16:34
12F：→ muching: 茶壶山的山顶了，茶壶山海拔580m 09/08 16:35
13F：→ muching: 另一条没有到500m比较可惜没列入的是106县道的五分山段 09/08 16:36
14F：→ muching: 还有双泰产业道路的第一个分水岭越岭处(兰平千里)约480m 09/08 16:38
15F：→ muching: 汐碇路越岭的视觉高度也不错，但也只有400初头 09/08 16:39
16F：→ muching: 猫空过草湳那一段的陡还加上那段很多青苔骑车会很抖 09/08 16:42
17F：→ muching: 不然论起陡，汐止水源路要上鹿窟事件纪念碑前也是很陡 09/08 16:43
18F：→ muching: 或双溪的三叉坑产业道路接双泰前，平双隧道上的北38都陡 09/08 16:46
19F：→ muching: 尤其北38的道路走势很有竹60(那罗-宇老)的气势... 09/08 16:48
20F：推 JJLi: 建议: 450m以上其实可以列入500m级，附个标记就好XDDD 09/08 23:41
21F：推 akway: 400m以上可以分水岭或最高点整理到就好 09/09 09:30
22F：推 hudson109: 推阿 很棒的整理 09/09 20:48
23F：推 philip1111: 推 阿柔洋道路过草湳後真的超陡 而且不是柏油路 XD 09/12 23:21