分享原文：【有一天马路就是大家的电厂！ 系列】 https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/773326876040395 【-1 太阳能舖面】 https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/773383502701399 【-2 人孔电盖停车格】 https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/773469079359508 【-3 快速道volvo充电法】 https://www.facebook.com/Justgoingfun/posts/766642706708812 【-Ω 会呼吸的海绵道路】 http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1363877446.A.5C0.html 【-.2 会呼吸的海绵道路】(原分享by canandmap) ============= 以下才是正文 =============== 以下才是正文 ============= 【自已的文章自已转】 -- 其实一直以来都在等着谁在ptt上贴新知专栏（咦？ 总之，在雨中先来丢一些小砖块，大家看看笑笑讨论看看有没有可能性吧。 先说，以上各种东西目前都是在实验阶段，要实际上看到它们在路上营运还需要段时间。 不过可能的话，真的希望能尽快的看到这些『未来』能一步步的在台湾实现。 本文其实分成两个重点 -- 海绵（透水）道路．改善都市与雨水的互动关系。 充电（太阳）道路．自给自足至平衡电网的道路能源系统。 01、汐止礼门里（中正社区）的海绵道路 在公视与前阵子的中国时报其实对它们的报导算是很详尽了 -- 公视(去年) https://www.youtube.com/watch?v=Jt2_cz3ckOQ 中国时报 http://www.chinatimes.com/newspapers/20140427000249-260102 http://www.chinatimes.com/newspapers/20140427000266-260102 利用水泥与网架的概念在路基中埋设透水网路与碎石子层。 其上用坚固的水泥/柏油盖覆起来，但留下透水的多孔隙。 造价成本经过精算是我们现行道路的两倍，但却比起『人行道』来的便宜的多。 目前正在进行实体道路的实验并享有专利。 专利拥有者 陈瑞文 先生并打算在台湾作为样板推广这样的新工法。 （才因此有了这一系列的新闻） 02、太阳能舖面与有希望的电动车路上充电装置 https://www.indiegogo.com/projects/solar-roadways 在美国，目前正在进行幕资中的这项『道路大未来』。 幕资目标 100万美金 -- 如果你捐了10000镁，那你就能拿到『一片舖面单元』 这是一个每单元都是个能独立运作的六角型铺面。 里面有太阳能面板、半透明仿柏油保护层、发光显示元件，还有与主机连线的线路。 白天照阳光可充电，甚至可能供电给附近电网。 晚上利用储电，可以发光并且显示各种道路资讯（依程式指令不同而定） 每一个单元元件是 7寸 宽，可承受重要是 250万磅（相当於1137.5吨） 而承载它们的实际上是一般的水泥路面（是否能和上面的透水路面相容呢？） 所配合的电动车充电设施… 一个是着名的富豪（LOVLO）/瑞典政府合作的『快速行驶充电系统』 原文介绍 -- http://www.gizmag.com/volvo-electric-road/27913/ 这个通常是在高快速公路上才能使用。 因为要充电的条件是你开车的时速要在60KM/HR以上。 不过风险是你过马路的人也许会有漏电而触电的风险， 充电轨道本文也有雨/雪季防滑的问题，这些问题还在解决中。 另一个是来自HEVO 的『人孔盖充电座』 http://www.hevopower.com/ Hevo 的传输电压为 220 伏特，传输功率为 10Kw，目前还在朝更高效率做研发。 以特斯拉当红的MODEL S来算，停一小时可以提供其1/9，50公里续航的电力！？ 取消所有的接电设施避免绝大部份的意外人为破坏， 应用感应式充电的原理，只要在停车格上停下，充电就自动开始。 你的车子是否充满电，也能轻易的在车上或用手机知道。 而且最重要的是，它给电力公司和停车场/租车业者带来的商机… 可能会给未来的相关产业带来革命 -- 也说不一定？ 看着这些，新公司和新发明，不晓得大家能不能想像呢？ 十年之後，我们所走的那些路的面貌……… --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.230.74.190 ※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1400162287.A.2C8.html