没注意到昨天（5/7）就是提供意见（意见陈述）的截止日… 所以只能很赶的简单会整（过去爬到的）对公路系统的讨论後变成这个『陈述意见书』 已经在下班时间以前以email寄到交通部承办人的信箱了。 网站好读板本: http://www.twroad.org/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=618 那麽，下一页开始就是内文…内文很长，大家可以end或看网站好读板。 ============================================================== 陈述意见书针对预告公路路线系统分类标准草案 陈情人 公路邦 同好会 陈情代表创办人 李俊昇(JJLi) 序言 有监於台湾各级公路设立与划分已过半百，民国七十二年普查，与民国八十三年针对高快 速公路普查调整之後，国内已无针对全国公路/普通道路进行全面性的调查与修正，就算 其中陆续有零星的增改，已二十年没有体检且迟未纳入金门马祖地区管理的『中华民国公 路网』，实有借本次公路法修订时与以微调之必要。 公路邦 – 我们是一群热爱公路并且於其上旅行的同好，於二○○六年成立以来持续的关 注我们国家的公路计画，并认为在向应『与自然共处』的思潮同时，更应该因应现实的局 势与时空调整国家公路的管理系统，故，顺应本次『公路路线系统分类标准草案』公告的 同时，提出本『陈述意见』，还望交通部、运研所、公路总局各部门长官参考，若有冒犯 ，还请海涵。 陈情主文 一、 监请修除 注一『现有之公路系统(国、省、市、县、区、乡道)，调 整其公路分级有不利公路整体路网完整性及用路人使用习惯者，得维持其原有分级』 台湾公路路网上次检讨，已经是二十 ~三十年前的情事了！已非资源缺乏时代与教科书中 所呈现的『鱼骨状』路网，而是个完整的网路。若不趁本次公路法修正时机做修正那才是 『不利公路整体路网完整性』 -- 而用路人习惯也有『不修改』以外的尊重方式，不应该 因噎废食而囿於现况。唯有彻底调查 分析 应用现况，方能将已有中华民国道路做出最有 效率之管理与应用，建请明监。 二、 关於国道，建议修除『每日交通旅次 20,000PCU以上』之条文，并或 可改订『经专案核定，由或 预定由国道基金兴建 或管理之高/快速公路』。 台湾国道路网的兴建与管理，现况均统一由国道建设基金来执行并有独立财源。这对於已 捉襟见肘的中央、地方预算而言是着好棋。又，目前营运中的国道除国道一号、二号、三 号、五号以外其实并不符合『国道』细项内的制定标准，必然会遭到代议士（议员、立委 ）对其未来收费之非难，甚在在此处使用定量化的标准，或许会被有心人士利用来制造升 级部份快速道路为『国道』的争议，与其用『注1』来防范，不如明定其『专案、国道基 金管理』的身份，并保留『委由高速公路局与公路总局研究未来国道与快速省道若有升降 级争议时，财务与权利移交细目』的空间。 在预期未来十年，保留双方移交弹性之同时，也可在 汽燃费 与 国道基金 两项（其实目 前都很短拙）主要国家道路养护预算中有转睘空间。 三、 关於省道、市县道、乡区道 三-1、20,000PCU 之标准，其相当於交通尖峰时刻至少每小时应有2000-2500辆自小客车 通过或相对应交通量(在IV-V级路设计标准下肯定车多雍塞了…)，其理应有相对应的重要 性与需求，或许可统一列为省道的参考标准。（希望跨县市次要地方中心间的主要联络可 以建置为省道） 三-2、监请新增，离外岛三县（澎、金、马）应宣示性划设各一条省道连络主要地方中心 与其联外港口。（同样，离岛乡亦可划设一县道额度，连络其港口与重要据点或主要观光 据点） -- 作为政府重视地方与养护的象微。 三-3、县市道部份，监请於确认省道路线後确立『由101统一起编』的政策– 因应包含彰 化、屏东都有大规模改变县道乡道的计画，或许可以辅导地方政府针对县乡道重划制定准 则 – 并鼓励都会/副都会政府将城内主要干道划立为区道。（依现况，应可在本岛看见 超过200的县市道编号） 三-4、区乡道部份，监请新增『都会区内重要市区干道』为区乡道，鼓励各都会区分级、 重点养护其市内的重要干道，以期增加市民对用路的满意度与认同感。 结语 以上建议陈述书，除了同样希望在『维持现有道路路网并不做过大辐度删动』的前提之下 来提出（以期能做出路网检讨同时，不必花费过多国家预算造成麻烦） -- 也期保留未来 十年後、二十年後重新展开『例行性』路网检讨的可能性。中华民国最近三十年的变化有 如十年之河东河西，敝社以为为了未来人民长久之用路需求着想，回复定期检讨路网，甚 至定期的国土调查，实是必要之事，在此还望请各相关单位能够加以参考，感恩。 附注: 本建议书除以居民需求导向提出外，同时亦希望保留未来在战备上与观光上组构更完整路 网的可能性，期望十年之後，可能的下次路网检讨，中华民国可以对重要观光公路与地景 分期建构出『国家景观道路』的系统，为全世界愿意前来台澎金马旅行的朋友们，索引出 一片美丽的风景线。 以上，感谢拨冗悦读。 全文完 ======================== 以上，应该有不少错漏的地方（蒐集的很临时…） 而且老实说也包含部份的个人意见。 如果交通部有回函或是邀请我们去参加後续会议什麽的话… 在下会想办法偷渡更多意见进去。 所以… 以下开放讨论、鞭笞！ →→ 看有没有更多可行/符合现况的意见咯~ 注意: 请不要提会动到母法（公路法）的意见…要的话…请左转找叶宜津委员（喂） --

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