2014-04-26 中国时报 谢幸恩／新北报导 　去年计程收费全面上路，全台23个收费站走入历史，交通部高速公路局保留泰山、大甲 、田寮收费站作纪念，泰山站将转为「票务博物馆」，引入公路文化、国道形象等课程， 盼保留伴国人走过40个年头的票务历史，最快年底完成。 　去年12月30日，全台23个收费站陆续拆除，当吊车缓缓吊起收费站牌时，许多收费员难 掩悲伤、不忍目睹此幕，纷纷抱头痛哭，尤以有「天下第一站」别名的泰山收费站最甚， 相处40年的老同事离情依依，仍含泪笑着度过最後一天。 　高公局仅保留国道1号的泰山站、国道3号的大甲、田寮站作为国道人工收费的历史足迹 ，且保留部分票亭纪念，拆下来的23座收费站牌，除泰山收费站牌暂存在内湖工务段，其 他由各区工程处作为「废铁」，依法拍卖。 　全国最老的泰山站，40年岁月衍生出许多制度规章，是首条高速公路中启用的首座收费 站，也是头一座采用电脑计数、人工收费、车辆分类分道收费的收费站，也是首次雇用女 性收费员的收费站，在国道历史上意义非凡。 　内湖工务段长熊德维笑说，曾有人寄信到局长信箱，盼将泰山站牌放到网路上拍卖，可 见民众对站牌的重视，泰山站揭开「使用者付费」计次方式，经历栅栏式、回数票人工收 费，见证许多历史重要时刻。 　为保存票务人文、活化站体，高公局业务组说，拟活化历史悠久的泰山站为「票务博物 馆」，另外，以镇澜宫为意象的大甲站、有着南部建筑常见的山形屋顶田寮站等规画未定 案，铁路警察局、远通电收也有意接手站体作办公室。 　最快年底收费站重置计画便可完成，各收费站的文物资料，如交通统计图、值勤名牌表 等手工图表及泰山站牌，待10月中旬拆除工程进入尾声，便可将文物转至收费站内、地下 廊道等地，让更多民众了解公路文化。 http://life.chinatimes.com/LifeContent/1409/20140426000374.html --

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