作者canandmap (地图上的流浪者)
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标题Re: [新闻] 升级快速道路 西滨新竹段估砸百亿
时间Fri Mar 28 15:49:45 2014
有网友提出对台61改善的方法
1F：推 winme:香山到白沙屯 需要改善主要是香山到竹南 平交路口开太多 03/28 08:49
2F：推 winme:正常速限下行驶 红绿灯会停等很多次 竹南交流道(台1己)到白 03/28 08:55
3F：→ winme:沙屯近20公里 只有两平交 就好多了 新竹市光是南寮段平日车03/28 08:56
4F：→ winme:流就大 大型连假更是夸张 说不塞的可以一起来去体验一下03/28 08:59
5F：→ winme:浸水桥到台68路口5公里 一小时开不完 整段61也这段最塞了 03/28 09:01
我也来提供几种方式供参考：
1.浸水桥-白沙屯段全立体化，扣除部分路段
所谓的部分路段比如说西滨交流道、二高竹南高架桥交叉、竖琴桥
这些可以维持原有平面的形式，以避免高度或景观问题
2.封闭使用率低的平交路口
和w大一样，这方式算是最廉价的，虽然一样没彻底解决走走停停的问题
但至少可以像早期的彰滨段那样提升平均行驶速率
3.香山段立体化、竹南段地下化
所谓地下化就是在西滨交流道-竹南交流道的区间让台61变地下道
在台1己附近再爬升为平面衍接原路线
出入台61的匝道再重新设置就好
只是地下化成本较高
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不知还有没有其他的改善方式?
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