作者robertshih (施抄)
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标题[新闻] 逃费通道！上下交流道 躲避eTag计费
时间Sat Feb 22 19:37:39 2014
逃费通道！上下交流道 躲避eTag计费
时间：2014/02/22 12:57
记者：陈世明 林耿贤
eTag出现漏洞，有网友发现，从国道一号的新竹交流道下匝道，再重新上高速公路，就可
以躲过2个出口之间的eTag门架，计算里程後可以省下3元，而全台湾就有6个这样的「逃
费通道」，高公局表示，当初就发现这个问题，不过上下交流道可能会塞车以及增加油
钱，民众不见得会比较划算。
车辆来来往往，快速从eTag匝道通过，通过一次就扣一次费用，但现在有网友发现，国道
一号新竹交流道有个逃费通道，循线走一回，在新竹交流道可以看到2个出口，如果顺着
从出口下去平面道路，再顺着引道开回国道，就可以避开2个出口之间的eTag门架，省下3
元。
除了新竹以外，在楠梓、高雄、林口、竹崎，以及国道五号宜兰路段，通通都有逃费通道
，但民众真的会这麽做吗？民众：「不会。」记者：「为什麽？」民众：「3元而已，只
有3元，如果时间花更多，没什麽价值。」
省下3、4元，多数的民众不会这麽做，高公局则坦言，当初设计时就有发现这个问题，因
为出了匝道，可能还会碰上塞车，得耗费更多时间，油钱算进去的话，省小钱不见得更划
算。
http://news.tvbs.com.tw:84/entry/522063
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.30.53
1F：推 petitor:根据道路交通标志标线号志设置第35条规定，高速公路出口处 02/22 20:57
2F：→ petitor:街名里程标志「指３５」，很适合设置在上述六个交流道， 02/22 20:58
3F：→ petitor:高公局说，只有台北跟高雄市都会区，所以才能用 02/22 21:00
4F：→ petitor:所以只有在高雄、台北、圆山、内湖可以看到指35的标志 02/22 21:01
5F：→ petitor:更正，是第107条 02/22 21:01
6F：→ BDG:就官僚心态呀 指标要调整还不少啊 02/23 02:07
7F：→ pfry19855:其实国道最早通车时台中市也有适用指35，中部拓宽後全部 02/23 08:43
8F：→ pfry19855:改成一般交流道型式。 02/23 08:43