作者mooto (退出会比较好, 就退出)
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标题[情报] 杨梅至新竹地区运输系统瓶颈及因应对策
时间Sun Jan 26 22:15:31 2014
刚好有板友提到国3没走台3的残念 翻了一下有关桃竹之间的研究报告
不知道有没有op 算是有点时间的报告了
http://www.freeway.gov.tw/Research.aspx?RID=16
其中第五张p52. 图5.2-27跟表5.2-9
算是很详细的把杨梅新竹之间的建议道路都列出来
http://www.freeway.gov.tw/Upload/research/201305/%E7%AC%AC5%E7%AB%A0__.pdf
第3项的特二号道路算是新竹地区谈到老掉牙的计画了
第4项台1线替代道路跟第8项公道三延伸 记得以前选举有被提到过
对於现在的头前溪前後的台1部分可以有一些缓解作用
第1项公道五延伸已经有一大半完工
日後若能顺利把第2项的高铁桥下延伸竹科工程做好
可以纾解目前经国桥,慈云路跟国1的一些车流
第14,15项算是我觉得对国1非常有帮助的建议案
**一旦以上这些桥梁建成 将来头前溪就比现在多了4个联络道路
第17项等於是台31延伸 算是非常有想像力的计画
目前湖口到竹科一带 根据报告认为国道尚不须扩宽
(个人看法: 竹科两侧的国道也不易拓宽)
但是地方道路必须改善才能舒缓国道的紧张
另外个人认为竹科到头份的交通也开始紧张
这一段可能比较有机会透过国道拓宽改善
ps. 很可惜这个计划没提到新竹市西滨部分
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.204.160.50
1F：推 TaiwanXDman:14 15那个也讲了好久了 01/26 22:31
2F：→ TaiwanXDman:台一新丰直切接武陵高架 接茄苳景观大道 01/26 22:32
3F：→ TaiwanXDman:这些其实也已经规画满久了... 茄冬景观大道也有南延 01/26 22:32
4F：→ TaiwanXDman:到台三的计画 我记得前不久看新闻 似乎延伸新城 01/26 22:33
5F：→ TaiwanXDman:已经动工了 好像今年还明年完工 01/26 22:33
6F：→ mooto:不过我印象中以前计划是通到溪州大桥 不晓得是不是记错了 01/26 22:37
7F：→ mooto:南延那个好像叫外环道甚麽的 不知道是不是报告中的第13项 01/26 22:39
8F：推 Qpera:不要讨论这麽多了 直接盖梅竹高架比较快啦 01/27 00:09
9F：推 kutkin:因为壅塞就要盖路....盖不完呀 01/27 00:23
10F：推 TaiwanXDman:不是到溪州大桥吧 武陵高架还断个头在那啊 01/27 00:31
11F：推 eric0925a:只盖梅竹高架不做新竹内部交通 只会让园区塞爆而已 01/27 00:37
12F：→ eric0925a:现在看起来最迫切的就是高铁桥下道路 且最好连到力行路 01/27 00:39
13F：推 ultratimes:看标题我以为要推五杨高架延伸新竹 变梅竹高架了 01/27 01:17
14F：推 AndreYangMan:变梅竹高架的话,那梅竹赛要转型成赛车吗? (被拖走XD) 01/27 04:03