作者lemon0970 (毒蛇)
看板Road
标题[国际] 关於日本计程收费
时间Wed Jan 15 00:15:55 2014
日本的高速公路(自动车道) 都是计程收费
匝道口就开始计费 而且有ETC跟人工
日本自动车道等级大概差不多像台北市区快速道路那样而已
而且很窄 不像台湾双向八线 外加高架拓宽道
最近ETAG在台湾民怨高涨 有人说 用GOOGLE MAP看日本交流道
如果台湾学习日本 会有一百个大埔事件
但是我横看竖看 躺着看 趴着看 都想不到跟大埔事件有啥关系
不知道是我慧根不够 还是因为他们挺政府挺到疯了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.115.243.134
1F：→ pfry19855:既然你来了，就讲详细点吧。 01/15 00:18
2F：→ pfry19855:日本的计程收费是把收费站做在匝道口，车辆上下匝道时都 01/15 00:19
3F：→ pfry19855:要过收费站，上下收费站就如同进停车场取票离场结帐般， 01/15 00:19
4F：→ pfry19855:有上下高速公路的资料以结帐，缺点就是需要在交流道口设 01/15 00:20
5F：→ pfry19855:置收费站所以用地需求会比台湾的高速公路要来得大。 01/15 00:21
6F：→ pfry19855:如果今天台湾要用日本的方式，所有的交流道口都要额外加 01/15 00:21
7F：→ pfry19855:倍徵收土地作为收费站使用，恐怕是很没有效益的作法 01/15 00:22
8F：推 a27281591:有人说可以把收费架设在匝道口，但更恐怖的是这样某人 01/15 00:23
9F：→ a27281591:可能会赚到更多的基地台... 01/15 00:23
10F：→ pfry19855:XD如果原PO的意思是将电子收费「门架」设置在匝道口而不 01/15 00:48
11F：→ pfry19855:是在交流道新设含人工收费的收费站的话，是可行的 01/15 00:49
12F：→ pfry19855:那就是我误解你的意思了，真抱歉 01/15 00:50
13F：推 a27281591:日本是有好几家在作国道的电子收费，不是台湾要被一家绑 01/15 00:56
14F：推 hakkiene:如果这样为何要急着拆国道五号的收费站？ 01/15 07:25
15F：→ bailan:我是很好奇，台湾国道也才几条。双数的还吵不收费，这样若 01/15 07:26
16F：→ bailan:再开放一家进来，会有人要弄吗？ 01/15 07:27
17F：推 willieliu:连走在平面道路都可以被汐五上的门架扣到费，装交流到可 01/15 07:40
18F：→ willieliu:能每天都要检查有没有被A钱了 XDD 01/15 07:40
19F：推 hmnc:门架架在交流道大概门架数要比现在多2~3倍 这算是考量吗 01/15 08:21
20F：→ DDJJ1069:bailan大 因为台湾电子收费系统是BOT案 不是"民营"。所以 01/15 08:37
21F：→ DDJJ1069:你如何再开放一家进来? 01/15 08:38
22F：→ DDJJ1069:willieliu大 那是因为高公局的设计感应门架是要让车速快 01/15 08:39
23F：→ DDJJ1069:速通过且不限车道 所以感应的范围与强度都要增加 会有那 01/15 08:39
24F：→ DDJJ1069:些"少数个案"也不能说都不会发生 但实在也不必常挂嘴边讲 01/15 08:40
25F：→ ek252:收费架设在匝道口? 1,门架数要增加 2,计算的里程一定会增加 01/15 08:44
26F：→ ek252:光是这2点就足够让现在的酸民又有理由酸了。ps.日本的ETC真 01/15 08:44
27F：→ ek252:的没有什麽好羡慕,当台湾人发现日本经过ETC车道的"速度"是怎 01/15 08:46
28F：→ ek252:样的时候就知道了.... 01/15 08:47
29F：→ mybfgf:日本ETC车道 限速为20km/h + 设有栅栏 我真想看看这种东西 01/15 09:07
30F：→ mybfgf:如果移植到台湾国道的交流道口设置....会何等惨烈 01/15 09:07
31F：→ mybfgf:更别说交流道口要设置人口收费通道 附近平面道路应该会非 01/15 09:08
32F：→ mybfgf:常热闹吧... 01/15 09:09
33F：推 marklin709:我开过一小段北陆自动车道(金泽东-白川乡),没什麽车 01/15 09:23
34F：→ marklin709:而且路面品质很差,坑坑洞洞的;不过服务区很赞 01/15 09:23
35F：→ bailan:我只是延续前面有人说日本好几家台湾被一家绑啊的推文啊 01/15 11:12
36F：推 ji394xu3:日本只是付费的信用卡时有好几家可以选择吧 在台湾应该会 01/15 11:24
37F：→ ji394xu3:被酸为什麽要用信用卡 为什麽就那几家信用卡.... 01/15 11:25
38F：→ ji394xu3:而且很多日本朋友上路还经常忘了把ETC信用卡给带上车插XD 01/15 11:31
39F：推 smartnick:不用战了啦 这里的护航舰队根本无敌 01/15 11:48
40F：→ chicagoboy:有没有攻击监队自己讲不出道理来就专门放大绝的八卦? 01/15 11:53
41F：嘘 eric0925a:讲不赢别人就说人家护航 连为甚麽放在主线上都不知道 01/15 11:57
42F：→ Chungli28:要酸之前,何不分享一下去日本使用ETC的心得? 01/15 11:59
45F：→ tananadishow:不懂为何门架架在匝道 计算里程会增加 01/15 13:59
46F：→ tananadishow:现行的里程计算方式 也是从交流道 到交流道啊 01/15 14:00
47F：推 orz65535:门架只是判断那边上哪边下而已吧 里程还是看交流道间 01/15 14:16
48F：→ orz65535:的距离啊 01/15 14:16
49F：推 canandmap:连收费原理不了解就在那边放大绝，跟某n有何差别? 01/15 14:57
50F：→ canandmap:请问反对者，你们到底有无完全了解计程收费? 01/15 15:00
51F：→ xxxcc:如果国5没有在闸道预先兴建那些收费站 那麽也许就是大家都 01/15 18:38
52F：→ xxxcc:不了解计程收费吧 还是当初国5兴建时对计程完全不了 不知道 01/15 18:39
53F：推 aa4live:canandmap桑 这搞错收费原理的人好像是支持者非反对者耶 01/15 18:39
54F：→ xxxcc:设在主线的好处 而做出建在闸道的想法? 01/15 18:39
55F：→ canandmap:反对者没搞错?那麽动不动就喊护航的人是怎样? 01/15 23:23
56F：推 aa4live:这篇文说到门架放匝道里程会变的可是ek252桑 他反对者? 01/16 00:03
57F：→ aa4live:他动不动喊别人护航? 搞错跟反对者跟喊护航到底有啥关系? 01/16 00:04
58F：→ aa4live:canandmap桑23:23的推文会不会跳太大? 01/16 00:04
59F：推 canandmap:ek252不是反对者= =，我是指其他人... 01/16 00:05