瞬间南北移动？　eTag一秒扣两次钱 http://news.tvbs.com.tw/entry/516839 远通eTag上路了，似乎状况不断，有驾驶投诉，明明从北市内湖南下要回家，怎麽北上也 有扣款记录，难道车子会瞬间移动，另一名男子从新北三重北上，也被重复扣款，地点从 台北圆山、林口，一直到新竹，都有民众投诉， 对此远通表示， 有可能是因为eTag红外 线范围重叠，才会造成重复扣款情况，这也是eTag的宿命，但他们也准备两道审核机制， 一个是电脑，一个是人工。 看着eTag收费明细，邱先生直呼超扯，明明从内湖南下要回家，居然北上也有通行纪录。 投诉民众邱先生：「它们系统有问题吧，这样多扣款，虽然只有2.5元但次数多的话，或 是被扣人数多的话，也是一笔满可观的金额。」 还以为自己能瞬间南北移动，邱先生说，内湖到圆山，被扣了7元，很正常，但同一时间 ，台北往圆山，居然多扣了一笔2.5元，询问远通客服，居然得到误判的答案，同样雾煞 煞的还有在南港上班的林先生。 林先生：「原本是4元，怎麽会被加收到6元，在间隔一秒钟之内，被同一个门架收取了两 次费用。」 一样好无奈的林先生，说1月2日从三重北上，同一地点，也被扣了两次款，两个还只差一 秒，痛批eTag是最坑钱的收费系统，遭遇相同情况的车主，越来越多，投诉地点从台北圆 山，林口一直到了新竹都有eTag侦测器到底出了什麽问题？远通赶紧出面解释。 远通发言人周世惠：「eTag的天线有个侦测的范围，所以重复交易，是一个eTag必须要去 面对的宿命，跟我们的挑战。」 远通口中的宿命，是指eTag红外线的感应范围，左右长0.9米，前後是6米，幅员范围难免 重叠，车子如果开在内侧车道，容易被对向车道的侦测器感应，发生南北同时扣款，要是 变换车道太快，也会出现一秒同时感应，未来审核机制除了电脑，还会多一道人工，但民 众似乎不领情。 民众：「不合理吧，因为他们要提供系统的话，就应该要确保用路人的权益。」 重复扣款，虽然能够事後请求赔偿，但民众说这是感觉问题，看来eTag正式收费才刚上路 ，後续问题一个个接踵而来。 ------------------------ 八卦版的宿命说 被嘘到XX -- Sent from my 3310 --

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