上百笔扣款错误 远通坦承 上路前未检出风险 http://news.chinatimes.com/focus/11050105/112014010800634.html 　国道计程收费爆发重复扣款乱象，衍生远通电收及高公局在计程收费上路前的系统 验证有未检出的扣款风险。远通电收坦承，3、4日总计有上百笔资讯未被後端检核系统检 出而出现错误，昨晚10时之前都已依最後检核结果修正。 　高公局：eTag需调校 　交通部高公局表示，eTag上路初期交易笔数较多，系统需进行调校。 　国道1号三重－台北北上路段、国道3号木栅－南港系统北上路段的ETC感应门架， 在计程上路後皆出现重复扣款情形，令用路人气愤。远通电收发言人周世惠指出，远通後 端系统在国道计次阶段就设置交易检核机制，能过滤重覆扣款的款项，出帐前再依最後结 果扣款。但3、4日因检核系统进行调校，导致部分款项未汇入，昨已立即修正。 　天线接近 重覆扣款 　针对同辆车在台北－圆山间同时被北上、南下门架扣款，远通表示，该路段南北门 架距离较近，清查发现2日到6日共3笔南北重复扣款资讯，已调整门架上天线感应位置， 并退还扣款。 　还有民众反应帐户储值後，查询余额却归零。远通表示，车主可能在尚未入帐时查 询或连线状况较差，3日之後已恢复正常。 　远通交易资讯显示，4日当天有南下车辆竟在17分钟内向北「瞬间移动」46公里并 遭扣款。周世惠指出，遭扣款车辆（A车）原为无eTag的全民体验方案用户，同意成为 eTag用户後，却将新取得的eTag放在家中另一台已有eTag的车辆（B车）上。 　eTag移用 多扣不退 　本月4日，两辆车都在国道行驶，上午9时20分一车由竹北南下新竹，另一车9时37 分由林口到桃园，因其中一车是透过摄影功能扣款，另一车则被以新eTag（属於A车）扣 款，形成同一车籍飘移重复扣款情形。 　远通电收呼吁，一台车只能安装一个eTag，请车主不要将自车eTag放在别人车上， 否则後方检核机制无法过滤，将导致重复扣款，且这将被认定为车主个人行为，远通将不 会把多扣的通行费补给他。 -----以下是新闻评论． 有些系统错误本来就是不上路不扣款就不会知道的。 在懿晴的这篇报导里面提到，因为系统性错误所以前两天有上百件检核问题出现。 就先前的记录已经知道国道上路车流量是 100-150万辆/日 平均每部车『推测』会通过5-10个交流道区间。 故每日的数据资料以低标推测应该会有500万件。 其中出错的件数是每日50-100件的情况。 则代表在前两天系统未修正前，远通的出错率是 低於 0.5/10000 万分之零点五 在这里我们就先不考虑etc上路的这些天车流量是比平常『大』还是『小』了… 大家可以思考看看，这是否是一个合理的错误率。 PS：只要十笔错误中有一笔跑去找媒体、立委爆料，（代表有十多笔大投诉） 立法院和媒体就会像现在一样对远通的评价非常低落了。 当然远通的查询系统独厚etag也是个问题， 没贴etag查明细要跑分店＋付费…颇糟XD 专线小姐被给予回答问题的权限也不足（许多问题都要求助後线） 也难怪现在120个专线会被挤的水泄不通… 就算原本没问题的人也会因为不信任感而跑去『求助』了。 ※ 引述《smartnick (司马特尼克)》之铭言： : 我比较好奇的是，在计程收费前ETC不是已经测试一阵子了吗? : 那段时间除虫除不完吗? : 另外RFID理论上应该不是可见光的波长，所以闪蓝光应该是为了拍摄车牌而建立 : (如果有错请指教) : 但现在看起来，不论是否有贴etag都会闪蓝光，想请问有人知道以後会改善吗? : 如果贴和不贴都要拍摄车牌，真的很难理解那干嘛贴etag orz : 这篇希望讨论技术层面的问题，希望有神人可以解答，谢谢 蓝光不是『闪』，而是长时间打灯来为『摄影』『录影』备援系统补光照车牌用。 在一开始时是白光，但满意度太低（太剌人）就改使用蓝光了。 基本上这个问题无解，除非彻底改变车牌的设计（苦笑） 再强调一次，车牌录影与摄影是『备援系统』，精准度绝对无法和感应线圈相比。 实际上前三日的系统性错误也反应了这点，etag的错误是多扣，备援系统是…少扣。 所以备援系统做了两个以外，高公局也极端积极的鼓励etag的设置。 应该不会有人希望自已应该收到的维护费有太多短收吧。 : ※ 引述《Georgeliu (开始混日子)》之铭言： : : 这主要是因为etag的感应范围其实蛮大的， : : 所以运气不好除了被南下的框架感应到外，也被北上的框架感应到， : : 造成同时南北向都有感应到的情况。 : : 至於重复扣款这个我个人比较倾向是程式设计不良， : : RFID的原理是感应框架持续放出电磁波(无线电波)， : : 当车上的etag接收到无线电波时内部线圈会产生电流， : : 然後靠着这个电流启动etag内部的晶片再回传讯息给感应框架。 : : 一但电磁波受到外部环境的干扰，很可能就会出现重复感应的问题， : : 正常来说远通的伺服器应该要有内建的判断机制， : : 将这种显而易见的重复扣款给自动剔除掉， : : 例如10秒内同一感应框架感应扣款的次数最多只能1次， : : 超过1次的全部自动更改为1次，这样帐单秀出来就不会有重复扣款的问题， : : 只是以现状来说，远通跟本就没准备好。 总之，再慢慢观察吧（苦笑） --

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