偶然在搜寻台61的资料时发现的车载动画 https://www.youtube.com/watch?v=6DOrPkU0lsE 影片中，台61大城段采用新式的双层护栏! 部分路段并有施作排水孔 接着便列出以下的观察： 3:38处，笔者於2010年纪录的百吉牌，现已拆除 http://i.imgur.com/m4hONid.jpg (百吉牌即为乡镇市公所所自制之乡/镇/市名之小牌) 3:44处，桥头的出口预告不是常用的大牌而是小牌... 4:20处，原来的出口预告被拆除仅挂上速限90的标志 旁边亦设有出口预告小牌 为何桥头交流道的出口预告不是用大牌呢? 4:36处的70km速限应是忘了移除... 4:50处，经笔者对照应是这里 http://i.imgur.com/i3UKFEC.jpg 後安寮三字已更换为桥头，往麦寮的指示牌上的台61也被移除 4:55处，这里的50km标志与标字应该也是忘了移除... 怎麽收尾时没想到这里呢? 再往後看，上面空荡荡的门架应是先前吐槽的标志 http://i.imgur.com/Adz561P.jpg 5:21处，中央护栏出现了只有高速公路才会使用的Y型路灯 这在台61其他路段是没有设计的 桥头-湖仔内段采用一般的护栏，并非双层护栏 6:35处，麦寮交流道出口预告是大牌，格式为县158下标仑背∣麦寮 里程为221k 8:55处，湖仔内交流道出口预告感觉有缩水，旁边亦有往下新兴/顶新兴的小牌 (但没有出现台17的标志，孰也怪哉?) 9:01处出现在往云177乡道的标志，这边也变为路堤式设计 9:07处的出口应往後挪300公尺，以求与100公尺出口距离预告相符 9:07~9:37，这一段似乎是较早施作完成的，护栏没有这麽新~ 10:18处便与之前通车的路段衍接上，由於先前有纪录故不赘述 12:18处，由於台西交流道立体化工程尚未通车，故必须下五条港交流道 走台17至四湖交流道再上台61 至於工程进度，公总的说法是先让台61主线於1/20通车 http://goo.gl/rIaXWH 但未提到交流道与台78的进度，这... 14:16处，一旁的红色告示牌贴住了开放的日期，这是否代表一种遥遥无期呢? 14:54~24:10这一段都是台17，沿途有四湖交流道的白色指示牌 18:01处，见到无声无息的台78高架桥进度 看样子台西交流道仍然被遗弃中... 原作者亦提供其他的台61影片，可至侧栏点选 而强人bv2dp大更纪录了台61全段的影片，长达3个多小时! https://www.youtube.com/watch?v=2BtcsJV5LrQ 很久没有纪录公路与制作车载了 看着这麽多人不停的推出新作品 感觉自己也要快马加鞭并督促自己 希望2014年能有个满意的作品出来 -- 台61原纪录文在此： http://canandmap.blogspot.tw/2010/03/619.html --

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