作者clubbox (史上最强7788 )
看板Road
标题[问题] 五杨高架为何不接台64/台65
时间Sun Nov 24 23:03:01 2013
现在新北两条快速公路都通车了
北部最大的瓶颈点应该是五股交流道
两条快速道路全部挤再同一个交流道
不管南下北上都是塞车
请问当初5杨为何不直接台64/65呢
未来还有改善的打算吗?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.102.168
※ 编辑: clubbox 来自: 114.45.102.168 (11/24 23:03)
1F：→ Lxr:请五羊大说明! 11/24 23:05
2F：推 Kagami3421:aitts表示： 11/24 23:12
3F：推 cbate:五股交流道几乎没有腹地了吧！ 11/24 23:39
4F：推 Qpera:如果搞出来我想一定可以成为台湾知名景点 11/25 00:30
5F：推 vesting:现在就是了吧? "车辆到访率最高的地方". 11/25 01:17
6F：推 akway:现在台65 台1高架 机捷交错 已经很壮观了 再加上新五路匝道 11/25 09:30
7F：→ akway:五股交流道 五杨汐五高 新五路另一端接108高架 再接台64 整 11/25 09:33
8F：→ akway:个五股交流道附近都是高架桥路网 11/25 09:33
9F：→ ji394xu3:用"想"的总是比较快喔 .... 11/25 10:42
10F：推 mykorianda:比起日本美国动辄十多条匝道， 台湾果然是幼儿科 11/25 10:55
11F：推 canandmap:要接可以，那请原po出钱行吗? 11/25 11:38
12F：推 juiping:要建可以 不过可能要打掉重练 重新规划~~~ 11/25 11:54
13F：→ juiping:封闭五股交流道一年 进行大规模改进工程 大家觉得如何?? 11/25 11:55
14F：推 canandmap:一年似乎还不够，至少两年才行:p 11/25 12:00
15F：推 anddy:只能砍掉重练 不然无解 11/25 12:24
16F：推 aaagang:好点子耶 11/25 22:31
17F：推 cbate:砍掉重练不被民众或民代骂死才怪 11/25 22:49
18F：推 canandmap:先把民众或民代赶出去再说(误) 11/26 11:34
19F：推 PinoSu:是否可能在疏洪道的地方建64单向闸道，多少分散一些？ 11/27 09:39
20F：推 Viartrils:因为只想建而建..根本就没有长远全套规划 12/01 12:31
21F：推 vesting:呵呵 倒是多得是只想为讲而讲的 12/01 21:26
22F：推 traystien:因为都是即兴式的建设，不同工程间没考虑预留介面 12/02 02:15
23F：推 seeback:中投公路与中二高也是类似问题 12/03 09:57
24F：→ mykorianda:岛民/岛政府 追求眼前效益 创造即期人民最大福祉 12/04 02:19
25F：→ mykorianda:这种伟大的思维 也不是一天两天的事了～ 优的 12/04 02:19