作者owenx (乡民＝乡愿)
看板Road
标题Re: [新闻] 解禁 机车开放骑内车道
时间Sat Nov 2 18:48:46 2013
※ 引述《FrostMaiden (我要拼一台重机)》之铭言：
: ※ 引述《glyco (pocky)》之铭言：
: → KCETinTW:真的, 台湾地区机车骑士不配有这种路权, 就乖乖骑在外侧 10/29 10:01
: → KCETinTW:并两段式左转!!!
: 汽车驾驶人也不配有外车道路权，临停，红线违规停，并排停，卸货停，一想到就停。
: 如果没有这些违规，如果没有小黄硬卡载客，公车跨线道横移式的进站停。
: 禁行机车哪里不好了? 车道确实分流当然很好。 问题是这些该取缔的都不取缔，
: 当然机车骑士就往内车道钻，至於不看照後镜的大有人在就好比，汽车大回转不看车的
: 一样大有人在，停在路边不看後方随意开门的大有人在，所以您要说
: "台湾地区的汽车驾驶不配停路边吗?" "台湾地区的驾驶不配回转吗?"
两轮和四轮半斤八两有什麽好吵的...
高速钻车缝的机车跟违停的汽车一样对其他驾驶人造成危险，
只是机车撞到违停汽车比较容易出人命，汽车撞到钻车缝的死飙仔
可能还会吃上个过失致死罪。
政府如果真的有心要整顿交通，先把停在公车停等区的汽机车
全部看到就拍照开罚单比较快，我每天至少都要打一通110投诉
剑潭和士林公车停等区变成临停接送区+小黄载客区，但是佛心
的台北市警局每次来的警察都只会鸣两声警笛把人赶走就算了。
政府如果没有大力取缔交通违规，就算路上全部画满双白线机车道
禁行汽车汽车道禁行机车彻底车种分流，还是有眼睛瞎了的人渣会
开车跑进机车道和骑车钻进汽车道的。这是天生的民族性失败啊XD
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 1.200.98.61
※ 编辑: owenx 来自: 1.200.98.61 (11/02 20:30)
1F：→ JJLi:希望午夜前能修正本文的第一句话，那两个字眼已违反规定了… 11/02 20:30
2F：推 JJLi:已修…XDDDDD 确实看到了。 11/02 20:30
3F：→ owenx:态度烂XDDDDDD 11/02 20:40
4F：→ canandmap:有点好奇，如果板主不讲，楼上会乖乖修文? 11/02 21:43
5F：推 akway:推这篇 明明是驾驶人问题 扯一些四轮两轮怎样 11/03 00:10
6F：推 buslin:推这篇 有问题的是人 社会观感偏要套四轮比较尊贵是怎样 11/03 09:45
7F：推 eastwing:一串下来就这篇最中肯了... 11/03 21:08
8F：→ eastwing:另外连台北市的执法情况都是如此,其他县市可想而知. 11/03 21:09
9F：推 Killercat:其实我还是认为，扩张机车路权可以慢一点，现有应该是要 11/04 10:32
10F：→ Killercat:先想办法积极保障机车路权再说。目前都是机车路权被侵犯 11/04 10:32
11F：→ Killercat:的问题较大，而非机车路权不够 11/04 10:32
12F：→ talentsu:总之就是台湾公权力不张，不过都=大多是那些民代造成的.. 11/04 15:46
13F：→ talentsu:当然台湾人的民族性也有一点关系就是了......... 11/04 15:47
14F：推 kyrtse:推楼上 11/04 21:56
15F：→ dreamless:可是这不是扩张机车路权 这是归还机车路权 11/07 21:33
16F：→ dreamless:所以现在是在保障机车路权没错... 11/07 21:34
17F：→ Killercat:要看啦 我是觉得两段左转可以缓缓 先全力保障机车路权 11/11 17:40
18F：→ Killercat:现在机车路权被公车跟违停压缩的太严重 先多开放一线 11/11 17:40
19F：→ Killercat:道先，以及像中山北路那种公车既然要杀到慢车道，那该路 11/11 17:41
20F：→ Killercat:段机车应该要能走快车道其中一线才是 11/11 17:41