国四丰原潭子段路线变 徵收惹怨 自由时报 – 2013年11月1日 上午8:40 http://tinyurl.com/l8c8jxx 〔自由时报记者谢凤秋／丰原报导〕 立法院交通委员会昨考察「国道四号台中环线丰原潭子段计画」，充满政治角力 味，潭子区居民也来抗议，路线变更後，嘉仁交流道往下移，广徵民地，无法疏导交 通，交通部长叶匡时允诺，尽量不与民争地。 昨日考察行程由民进党立委蔡其昌担任主席，前民进党秘书长苏嘉全宣布退出台 中市长初选，形成蔡其昌与立委林佳龙相争局面，而林佳龙及国民党立委江启臣昨也 到场关切此一重大建设，林佳龙、蔡其昌昨见面先握手，同声强调这是一场新世代的 君子之争。 接着，进入计画说明，市议员谢志忠说，原本路线将丰原区鎌村里一分为二，引 起居民抗议，路线现在虽已调整，但细部路线尚未出炉，居民还是不免担心土地被徵 收，周边有不少公有地，居民要求尽量多用公有地、少徵收民地。 潭子区新田里民林清柏在田里工作，赶来现场说，变更路线後，嘉仁交流道下移 到新田里，要徵收他们的土地，原位置公有地多，为什麽不用？ 市议员萧隆泽指出，嘉仁交流道原本设计位置较上方，匝道可通往中山路沿线工 业区、台中加工区，变更後通往潭阳国小，根本无法疏导交通。 蔡其昌说，没想到解决了丰原问题，却带来潭子困扰，将请交通部再到潭子区召 开一场说明会，倾听民意。 叶匡时表示，该计画明年上半年完成综合规划，细部路线才会出炉，一○六年发 包施工，工期约四十八个月，希望与地方民众建立友善关系，减少纷争，加速工程进 度。 国工局长曾大仁则保留地强调，调整交流道位置得考量路线弯度、道路坡度，在 设计上会尽量优先使用公有地。 --

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