※ [本文转录自 Tai-travel 看板 #1IPqXKUJ ] 作者: shonn (想和你看棒球) 看板: Tai-travel 标题: [游记] 雾台公路现况 时间: Wed Oct 23 11:53:53 2013 图文网志版 http://bimeci.pixnet.net/blog/post/164206650 雾台公路现况 ________________________________________ 2013年十月5日 　　2013年十月 5日是「雾台谷川大桥」通车启用的日子，很好奇这 座全台湾最高桥墩桥梁的真面目，於是在这一天前进雾台公路凑热闹 ，并拍摄雾台部落全景照片、回味神山爱玉冰，也顺路探访阿礼路段 的状况。 【鸟瞰雾台部落】 　　上次拜访约在一年前（串连原风文化的琉璃项链－省道台２４线 ），由於八八风灾摧残，多处路段因坍方而兴修筑工程，而这次重返 探视，除了後面前往阿礼的路段仍在修建封闭中，沿途道路几乎已全 部完工，滑落山壁已加固止滑保护，谷川大桥更正式通车启用，整体 来说雾台公路的路况可以算是相当好。 【旅行Map】 　　登记资料申请入山、通过三德检查哨（台２４线26km），我们开 始前进屏东县雾台乡。 【三德检查哨】 ________________________________________ 雾台谷川大桥 　　午後艳阳高照，乾净爽朗的柏油道路沿隘寮北溪，穿梭在满山翠 谷之中，令人心旷神怡。来到台２４线32km的景观台，望下看去，雾 台谷川大桥就横跨在河谷上，巨大桥墩竖立，非常壮观。 【雾台谷川大桥】 【去年，兴建中的雾台谷川大桥】 　　景观台上，雾台谷川大桥的通车典礼才刚结束，我们不巧与副总 统吴敦义擦身而过。 【景观台，八八风灾纪念碑】 　　雾台谷川大桥位於依拉部落，曾有第一号桥与「依拉桥」横跨， 原第一号桥长53.5公尺，宽 4.7公尺，为屏东县三地门乡连接雾台乡 的交通要道。2009年八八风灾肆虐，洪流夹带大量土石冲击，第一号 桥遭冲毁埋没，雾台的对外交通顿时中断，彷佛成为深山中的孤岛。 【去年，巨大桥墩兴建中】 　　为解决雾台乡孤岛困境，2010年十二月13日开始动工兴建新桥， 并在次年一月架设临时钢便桥，以维持路段通行。 【雾台谷川大桥】 【雾台谷川大桥车道】 　　雾台谷川大桥跨越隘寮北溪，桥长 654公尺、宽10公尺，双车道 配置，於主河道仅落 1墩（P3，第三桥墩），墩柱高达74公尺，井基 深度19公尺，加上桥面厚度，总高度已达99公尺（约30层楼高），非 常壮观，是目前全台湾桥墩最高的桥梁。 【雾台谷川大桥】 【公路总局的简报资料】 　　八八风灾过後，河床淤积严重，河道更被冲宽 200公尺。为了降 低豪雨洪流及漂流木冲击危险，雾台谷川大桥采80＋140 公尺大跨距 2 组、总共 4跨 440公尺的主桥结构横越溪谷，居高临下，宛如苍龙 凌驾之姿，令人叹为观止。 【西端引桥单元】 【仰望雾台谷川大桥】 　　「回家的路更近了」，有了坚固的新桥，雾台乡民就不用再担心 大水来不能回家，雾台谷川大桥可视为雾台的「生命之桥」。 【远方河谷中的雾台谷川大桥】 【眺望雾台谷川大桥】 ________________________________________ 神山部落 　　离开雾台谷川大桥，沿雾台公路继续上行，很快就会来到海拔高 度将近700m的神山部落（台２４线38.5km）。 【神山部落望北风景】 　　不东扯西聊，来到神山部落就是要吃「神山爱玉冰」，我还吃了 两碗。神山爱玉口感紮实饱满、如溜滑梯般的透嫩冰凉，纾解了旅途 中的疲累感。 【乌梅汁爱玉，25元】 ________________________________________ 雾台部落 【雾台部落，岩板巷与雾台国小】 　　雾台部落就位於神山部落上方不远处（台２４线40km），但海拔 高度一下子骤升至将近900m，这里有充满鲁凯族文化特色的雾台国小 、「岩板巷」的石板屋，以及颇具建筑艺术、「天堂中的教会」雾台 基督长老教会。 【石板屋】 【岩板巷】 【天堂中的教会】 【雾台基督长老教会】 ________________________________________ 鸟瞰雾台部落 　　离开雾台部落，公路沿着山壁继续往上爬，海拔高度即将到达1000m 。经过几处山弯，雾台部落的全景终於可以尽收眼底。房舍与梯田顺 着山坡分布，占据山头，而远方深山则是云雾缭绕、「雾台朦胧」， 晴空下的高山部落之美令人印象深刻。 【台２４线约41km】 【台２４线约42km】 【台２４线约42km，鸟瞰雾台部落】 【台２４线约43km】 【台２４线约43km，鸟瞰雾台部落】 【雾台公路旁的红藜】 ________________________________________ 前进阿礼，止於台２４线45km 　　阿礼部落是雾台公路的终点（台２４线48.7km），也是这趟雾台 公路之行想要去探访的神秘地方。截至目前，由於八八风灾重创雾台 乡，而其後又有陆续几次台风灾害的影响，现在通往阿礼的路段仍在 抢修当中，滑落的山壁上，路基掏空的景像令人不禁捏把冷汗。 【抢修中的阿礼路段】 【台２４线45km】 　　来到台２４线45km，此处的海拔高度已经逼近1100m ，由於保坡 工程正在进行，前往阿礼的路似乎已经暂时封闭，至此，我们只好结 束雾台公路的探访。 【保坡工程进行中】 【台２４线45km，了望雾台】 　　由於阿礼路段危险难行，听说现在的阿礼部落已几乎成为空城， 杳无人烟，是否真的如此？真相只有留待下次的雾台公路寻觅之旅了 。 【归途，夕阳下的雾台谷川大桥】 --

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