http://egghead0522.blogspot.tw/2013/08/139150_31.html 从2013年1/1开始，原本由公路总局代养的彰化、南投两县的县道由於公路总局各 工务段人力缩编吃紧，因此结束了长达20年左右的代养时光，这些县道回归给县府 养护後，在县界交界处部分的权责管理才是问题的开始。 在150县道的县界交界地方在公路总局代养设置的县界牌面（约34.6-34.7k）为南投 名间，可是在约34.7-35k路段却落在彰化田中，这种交界的怪异现象让本次道路塌陷 路段事件浮上台面，因为事故路段就刚好在34.7-35k路段，才会让人一致认为地点在 南投喔～ 这种县界交界问题不只是在150县道发生，北边的139乙县道也是有同样问题。 县道139乙於南投市--名间乡之间的路线也有一部分落在彰化县社头乡喔！ 这两条县道在县界部分以前公路总局代养时期都是由南投工务段养护，事情比较简单， 现在交还给两县的县府，就是要耗费心力与养护权责的开端。这种问题两县的县府必须 要合作，不应该以本位主义的县界划分来推诿，各位觉得我说的对不对？！ --

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