http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/may/8/today-south1.htm 首页 > 南部新闻 2013-5-8 公听会反弹大/ 禁行砂石车 有共识再说 〔记者张存薇／台东报导〕台东县政府拟管制砂石车、大型车行驶台东市区道路，县 议会昨天举办公听会，与会业者一面倒反对，多位议员也要求延长缓冲期、做好配套 措施再实施，观光旅游处副处长李志鹏承诺，在未达共识前，不会贸然实施。 观光旅游处规划，除消防车、垃圾车、客运外，廿一吨以上大型车辆全面禁驶台东市 住宅区道路，砂石车、预拌混凝土车、联结车则限制於每天上午八时至下午六时行驶 专用道路，包括省道、马亨亨大道、民航路、连航路、志航路一段、大业路、正气北 路、汉阳北路、中华路二至四段、四川路二段、绥远路二段、太原路二段、山西路一 段及中兴路一至二段、更生路。 李志鹏说明，去年十一月份经议员谢明珠等提案，要求县府订出管制办法，以维护道 路品质、用路人安全，也减少空气及噪音污染等，目前全国仅台东县、连江县未实施 管制。 他进一步说，除管制外，需要进入市区进行小型工程的车辆可申请临时通行证，可於 七天前提出申请，办法公告後也将有半年的缓冲宣导期，不过公告日期未定。 议员要求缓冲期至少2年 议员张国洲、陈志峰指出，市区至少六家饭店正在兴建，还有部分开发案，台东经济 正要起飞，如此管制影响层面太大；再以荖花荖叶产业来说，造就很多就业机会，但 许多行口设在市区内，货车无法进入住宅区，增加业者成本，建议先规划出完善的配 套措施、缓冲期至少要两年。 货运业者陈剑平则说，业者那会知道七天後要到那里、载什麽货？营造业者吴博文说 ，包括民众要修膳厨房、道路排水沟整理，都必须用到预拌水泥车，一家混凝土厂一 天有一、廿个工地，提出申请将造成业者很大困扰，管制立意良善、但不切实际。 议员吴景槐、议长饶庆铃则建议，应该反向思考，先由几米以下小巷道禁行几吨货车 着手规划，并规定大型车在市区的行驶速度，且应该邀集市区里长再召开公听会广徵 民意。 提案管制的议员谢明珠昨天人在台北未与会，她说，当初是因为有民众在市区被砂石 车撞死，才向她陈情，为了市民行的安全，一定会力争到底。 -- Ian Wright︰2.3.6.8.11.16.17.19.20.24.27.28.31.35.36.37.39.45.48.50. Justine Shapiro︰1.4.5.9.15.21.23.25.29.30.32.33.38.44.46.47. Megan McCormick︰14.18.43.49. Shilpa Mehta︰12.26.41. Jonathan Atherton︰7.40. Christina Chang︰10.13. Neil Gibson︰34.42. Andrew Daddo︰22. --

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