http://tinyurl.com/bxbfjmd 国道计程最快於7月实施　横向不收费　 NOWnews – 2013年2月23日 上午11:11 生活中心／综合报导 高公局国道计程案方向大致已经确定，其中最关键的横向国道不收费政策方向最後会采用 永久或者设立落日条款，仍待评估，且将会有免费里程设计，当中以十公里以内免费方案 获选机率最大，最快将於七月实施。 因为道路替代性少，居住在中南部偏乡民众仅能凭藉横向国道出入，不少民众在高公局北 中南八场座谈会上表示，应该要把横向国道排除在计程收费外。不过基於公平原则，交部 依然坚持横向国道要收费，不少专家学者提出建议，横向国道收费对於国道基金挹注有 限，且又造成民众反感，如果能够把横向国道当成「联络道」，不纳入计程收费方案，可 避免节外生枝。 交通部长叶匡时表示，横向国道不收费为「可能选项之一」，横向国道要采取收费「很困 难」，期望能够「先上路再说」。 针对横向国道不收费的原则下，高公局拟定设定期限後再恢复收费的落日条款以及永久不 收费等两种方案，最後将由交通部拍板。 国道基金一年的收入是两百廿亿元，如果横向国道不收费，一年大约短少廿亿元，如果想 要保持相同水准，目前讨论呼声最高的「免费里程十公里，超过後每公里收费一元费率」 方案计算，费率大约增加一成，一公里变为一点一元。对於此规画，有学者认为，这是「 纵向补贴横向」之举，建议能够拉长国道基金自偿期限，使得直向国道费率维持不变。交 通部希望国道计程收费可以於今年七、八月上路。 ------------------------------------------------------------- 还是落日条款比较好吧，应该比较纵向国道收费。 -- 甲--●--●--甲--●--●--●--●--●--●--●--●--╳--△--△--●--△--●--●--乙 後 新 柳 林 隆 拔 善 南 新 永 大 台 东 林 南 保 仁 中 长荣 沙 壁 营 营 凤营 田 林 化 科 市 康 桥 南 门 森 台南 安 德 洲 大学 仑 └ 未来地下化 ┘ └─┬─┘ ●:一等站 ●:二等站 ●:三等站 ●、甲、乙:简易站(一般、甲等、乙等) 沙仑线 ●:招呼站 ╳:废站 △:未来站 台铁台南段 By mattc123456c --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.98.152