五杨高架建成 噪音日夜轰炸 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/feb/1/today-north1.htm 〔记者罗正明╱中坜报导〕五杨高架中坜段完工後，中坜市正光街一带居民日夜饱受 噪音之苦，怀疑是噪音反射加乘效果所致，国道高速公路局昨对现有隔音墙漏音承诺 会优先改善，至於反射噪音问题，仍待研究确认是否有关联性。 最高测得七十六分贝 未超标 五杨高架、国道一号紧贴着正光街一三七巷二弄而行，当地两百多户，其中距离民宅 最近处仅有三公尺，国道一号已设隔音墙，五杨高架没有隔音墙。 中坜市五权里长戴云荣表示，过去国道一号两侧有隔音墙，噪音可能被两边墙挤压後 向上溢出，正光街噪音并不严重。不过五杨高架搭建後情形大不同，噪音变得更大， 尤其工程一段接着一段做，每完成一段，噪音就跟着变大到那里。他怀疑是国一车辆 噪音向上溢出後，受到五杨高架桥底的反弹，再直冲民宅所致，主要噪音并非来自五 杨高架。 根据过去一个半月来，桃园县政府环保局多次实测当地噪音值，最高测得七十六分贝 ，最低七十三分贝，虽然接近国内现行法令规范的白天、晚间、深夜时段噪音限值， 但都没有超标。 三民里长刘邦奎则认为，国一的隔音墙有间隙，噪音应是从间隙漏出所致，要求优先 补强隔音墙。 高公局：先处理隔音墙漏音 桃园县议会议长邱奕胜、立委陈学圣办公室昨邀高公局北区工程处副处长李汉洲会勘 。李汉洲说，国一隔音墙漏音可以优先补强，如果加高隔音墙可以改善噪音，高公局 也会立即施作，但这部分必须分析後才能决定是否有效。 李汉洲坦承，反射音确实会加重噪音危害程度，但加重效应有多高？国内至今仍无相 关权威研究报告，高公局打算今年自行进行研究计画，再据以研拟相关解决方案，台 北、三重路段也有类似状况，届时也会一并解决。 --

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