作者Lxr (bluereindeer)
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标题Re: [问题] 桃园大圳沿线路廊
时间Wed Nov 14 01:54:18 2012
※ 引述《p86506 (yayaya)》之铭言：
: 桃园县感觉很缺南北纵干道(主要是桃园-中坜)
: 梅花一塞炸了
: 台1线早已饱和，未来国道计程收费可能更塞
: 台31位於郊区替代性低
: 文中路和中坜市区转接不够顺畅，但仍为主要替代道路
: 个人觉得妥善开辟之後可以将部分中坜西部往北的车流导向文中路及内坜地区、内坜IC
: 中正路、中丰北路满满的下班车潮可以不用汇入台1线
: 而此路廊到内坜後甚至可以穿过工业区边缘，成为内坜外环道终至台1线
原po的想法我有想一下，不过一直都没回文。
今天突然有个想法，如果在大兴西路、文中路上建一条高架快速道路
跨过内坜IC後和国一平行续接三民路，终点在中坜的民族三民路口。
沿途只在大兴文中路口、内坜IC、新生路和中丰北路之间盖匝道。
(或是跨过内坜IC後，直接成为平面道路，不另行在新生路和中丰北路之间盖匝道)
这样是否能解决桃坜之间的交通问题?
如图：
http://0rz.tw/5Zvw4
不过铁路高架化之後，桃坜间铁道路基会变成一条新路，
再加上五杨高架，多盖一条路，也许只是重复投资。
不知道桃坜间的交通需求，值不值得铁道路基盖成新路之後，
在台一线北侧和国一之间，再盖一条平行道路?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 1.164.55.152
※ 编辑: Lxr 来自: 1.164.55.152 (11/14 02:04)
1F：推 mybfgf:老实讲我不觉得台一线有多拥挤，平常走都还算顺顺的...充其 11/14 05:17
2F：→ mybfgf:量是红绿灯要停等而已。 11/14 05:17
3F：→ mybfgf:如果真要增加东西向交通，倒是还可以考虑八德大湳~中坜这边 11/14 05:22
5F：→ mybfgf:北路，中间再辟部份新道路接到和平路，最後接大湳交流道。 11/14 05:32
6F：推 jackcselab:国道计程收费後，如果免费里程只有5公里甚至没有的话 11/14 09:33
7F：→ jackcselab:那就有可能需要再加强东西向的道路容量吧？ 11/14 09:34
8F：推 jackcselab:不过可能没有需要到快速道路吧！也许平面道路就够了 11/14 09:42
9F：→ owenx:台一线不挤？从中坜火车站到桃园火车站要开超过半小时叫不塞 11/15 10:37
10F：推 jackcselab:那得要看塞的程度怎麽定义了 11/15 10:58
11F：→ Lxr:大湳-中坜的话，铁道路基盖成新路後，应该就能解决问题~ 11/15 13:17
12F：→ Lxr:也许文中路高架跨越内坜IC後转成平面道路，就能解决问题~ 11/15 13:19
13F：→ Lxr:不过新建高架快速道路，再配合高架桥下道路，可增加交通容量~ 11/15 13:25
14F：→ Lxr:要不然就是在通过内坜IC瓶颈点时，不让车辆上下交流道 11/15 13:27
15F：→ Lxr:否则只用平面道路，车子还是会塞在内坜IC附近~ 11/15 13:29
16F：推 owenx:两个火车站开车的时间比火车时间多一倍就叫做塞了。 11/15 15:03
17F：→ mybfgf:owenx大 你那是那一国"塞"的定义? 自创的吧~~ 11/15 15:12
18F：→ mybfgf:塞车最起码是要-> "绿灯"却动弹不得。台一线我很少遇到这种 11/15 15:13
19F：→ mybfgf:台铁桃园~中坜8~10分钟->照你逻辑 桃~坜车站要16~20分钟才 11/15 15:18
22F：→ mybfgf:台一桃园~中坜的主要路段相对其它市区，车流量还比较顺点~~ 11/15 15:22
23F：推 jackcselab:我很好奇这个Google路况的资料是谁提供的？ 11/15 15:38
24F：→ jackcselab:时效性如何？ 11/15 15:38
25F：推 mybfgf:全程时速50公里不停红灯->10.9公里也要9分多钟。但有些路口 11/15 15:41
26F：推 jackcselab:因为我看一下上面的资料，然後在出去看外面马路的状况 11/15 15:41
27F：→ jackcselab:似乎不是即时的 11/15 15:41
28F：→ mybfgf:一个红灯就起码40秒以上，再加上煞车与起步车速下降，随便 11/15 15:42
29F：→ mybfgf:也增加好几分钟。 11/15 15:43
30F：→ mybfgf:是不是"即时"也不是重点吧，那就是"同一时段"的路况。 11/15 15:44
31F：→ mybfgf:"同一时段"的路况就可以"相对比较"出那一条车流比较多或少 11/15 15:46
32F：推 jackcselab:但是我看外面马路没什麽车，但是上面的路况却是最糟的 11/15 15:47
33F：→ jackcselab:红黑线，现在这个时候，台中汉口路应该不会塞成这样吧 11/15 15:47
34F：推 asdsad:生活圈二号道路 就是从内坜交流道到中坜三民路 11/16 01:54
35F：→ asdsad:但是似乎是计划中 还没确定要做 11/16 01:56
36F：推 vesting:有可能是因为刚刚有两三台牵引机开过去... 11/16 03:32
37F：→ mybfgf:jackcselab大 你认为有可能"即时"到1秒没差吗?不太可能吧~~ 11/16 05:02
38F：推 jackcselab:我不是只有看一瞬间，那一小时内google上面的路况都很 11/16 10:03
39F：→ jackcselab:差，但是看路上的车辆其实还好而已 11/16 10:03
40F：→ jackcselab:另外我想知道的是这资料是谁提供的，计算方式为何？ 11/16 10:04
41F：推 jackcselab:知道怎麽算出来的，利用起来才比较有效 11/16 10:07