作者DogXO (花花)
看板Road
标题[新闻] 畅行台74线 民代建言增匝道
时间Thu Nov 8 20:05:44 2012
台74号道路雾峰至松竹段去年通车後,带给民众不少便利,但地方仍希望在往雾峰(南)
的太平路附近增设向下匝道,以及在经过大里的往北路段增加1个向下匝道,否则便利性
仍稍有不足。
交通部长毛治国昨听取立委何欣纯、蔡其昌和市议员李天生、黄秀珠、何明杰等人的建议
後,当场表示只要技术上没有问题,交通部都愿意配合。
但摆在眼前的是,太平路附近往南的向下匝道,在靠东平路间的六顺路段除长度不足,还
得拆不少民宅,若在太平路与六顺桥间设,则要往太平路民众又得再回转才能进太平,效
益也不足。
至於李天生反映台74号道路往北方向在大里仅内新一处匝道,实在不足,以及何欣纯建议
雾峰至大里段没有匝道,毛治国请地方先研究适宜地点,及先把联络道路做好,匝道才能
下得来。
国工局人员昨天在简报中也确定,往北向上的大卫桥匝道和德芳南路两侧的南向往下、往
上匝道都在月底前会完工通车。
另外,松竹路至潭子段9月完工,月底可与由营建署兴建的崇德至潭子段高架道路连接,
也就是说雾峰可一路高架行驶至崇德路,再下桥与环中路连接,并经地下道後与中彰快速
道路连接。
全文网址: 畅行台74线 民代建言增匝道 | 中彰投 | 地方新闻 | 联合新闻网
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7484184.shtml#ixzz2BdFSZVaj
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◆ From: 140.116.216.40
1F:推 emonyaki:底下的平面道路太窄了 真的是窒碍难行 11/10 07:51
2F:推 aibakoji:太平路附近的桥下平面道路本来只是堤防而已,连路都不是 11/10 22:17
3F:→ aibakoji:窄是正常的,要想增加匝道只有拆旁边的民房了 11/10 22:18
4F:推 milen:所以交通部直接说啦..道路盖完(房子自己拆完)再说 11/10 22:24
5F:→ milen:不然民代一直说路都是他们盖得..拆防子抗争都婊交通部 11/10 22:25
6F:→ luckdot:整条改平面不是更多人可以利用! 11/11 11:04