作者DogXO (花花)
看板Road
标题[新闻] 学者：兴建高架道路无法解决国道壅塞
时间Tue Nov 6 19:02:44 2012
由於都市快速成长与发展，加上通勤和旅行人口增加，如何用科技方式管理交通成了各国
的当务之急。今天（6号）在台北有场国际论坛，主办单位特别邀集国内外学者、专家和
政府官员，共同探讨国道电子收费ETC的政策、营运和科技发展，希望对台湾未来的交通
管理提出建言。（阎大富报导）
这场国际论坛的焦点在「电子收费的政策、营运和科技发展」，产官学界分别就 ETC 与
交通管理的创新和未来，从政策、营运和科技面做深度的讨论。
与会的台大土木系教授张学孔表示，台湾目前的高速公路，不论在电子收费系统建制或是
国道基金的运作上，都有值得国外借镜之处，包括日本、美国都来观摩，但在交通管理的
思维上仍有许多观念必须改变。
张学孔说，以往短程用路人以国道做为都会区通勤之用，但影响到中长程的车流和道路品
质，这是不公平的现象，合理的付费机制才能让国道与地方道路有所区隔。
不过，张学孔也表示，工程手段永远赶不上私人运具的成长，不停兴建类似「五扬段」的
高架道路，没有办法根本解决国道壅塞问题，应该用价格和先进交通管理手段，让有限的
大众运输工具发挥最大效能，才是长期治本的方法。
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◆ From: 140.116.216.40
1F：→ pfry19855:方法大家都知道，但是台湾的民＿环境... 11/06 19:50
2F：推 shihchingyan:AITT表示... 11/06 21:25
3F：→ canandmap:如果请这位学者对台湾的民粹环境提出看法会是...? 11/06 22:21
4F：→ Enrico:先进交通管理手段是甚麽? 说了等於没说 11/06 23:57
5F：→ xxxcc:有限的大众运输工具... 中捷篮线橘线果然很难吗 11/07 00:08
6F：→ vesting:照样壅塞... 可是可以提供的交通总量多了很多 11/07 04:33
7F：→ vesting:还是说他认为解决壅塞的方式 应该是让两端的人都另谋他处? 11/07 04:33
8F：→ vesting:"工程手段永远赶不上私人运具的成长" 这前提下得住在海边 11/07 04:39
9F：→ mybfgf:应该正确讲是"高架道路无法完全解决国道壅塞"...但能部份疏 11/07 04:53
10F：→ mybfgf:缓国道壅塞。 11/07 04:54
11F：→ mybfgf:起码当年的18标汐五高跟後来的市民大道，对台北市的东西向 11/07 04:55
12F：→ mybfgf:公路交通就起了很大的疏散效果了... 11/07 04:55
13F：推 bryant780113:先进的交通管理手管就是TDM TOD之类的 11/07 09:06
14F：→ bryant780113: 段 11/07 09:06
15F：推 kudo070125:观念很简单: 土地有限 私人运具成长却无限 11/07 23:37
16F：→ kudo070125:哪天车辆成长到不可收拾的地步 再多高架桥都会塞车 11/07 23:37
17F：推 vesting:咳咳... 那种接近直接喊停的方法 叫做"产业倒退" 11/07 23:46
18F：→ vesting:两个区域间 你不再增加交通连结 他的最大承载量就卡在那边 11/07 23:50
19F：→ vesting:如果台北周围 就像欧洲美加 那麽大那麽平 那根本不用担心 11/07 23:52
20F：推 vesting:一般反对的是"市区高架" 这种似乎可以快速到达城市各处的 11/08 00:00
21F：→ vesting:五杨高架 汐五高架 是 连结区域用的高速公路的分流 11/08 00:02
22F：→ vesting:拿相对"平面道路"的概念 来推敲"高速公路" 是个前提错误 11/08 00:04
23F：推 vesting:即使要拿欧美先进国家来比拟 他们的大城市也都有绕城高速 11/08 00:06
24F：→ vesting:五杨高架要解决的方式是"提高区域间更高的交通乘载量" 11/08 00:07
25F：→ vesting:你说私人运具可以无限成长 那很高兴你很看得起北台湾 11/08 00:08
26F：→ vesting:北台湾区域间 产业经济的成长 高到需要无限私人运具支持 11/08 00:09
27F：推 ultradev:私人运具成长无限？假设就错误了…汐五段盖好後有让台北 11/09 00:48
28F：→ ultradev:路段「又」大塞车了吗？连台北私人运具成长都有上限了… 11/09 00:49
29F：→ ultradev:桃园短程利用者多那也是平面道路差的关系，就因此不拓宽 11/09 00:51
30F：→ ultradev:国道、中央也不多拨点经费改善平面，那就摆烂吗？ 11/09 00:52
31F：推 canandmap:改善平面道路有限，还不如在旁多建几条快速道路比较有 11/09 22:28
32F：→ canandmap:效果 11/09 22:29
33F：→ yaspo:人都是自私的,先解决民代问题和民粹现象吧..那什麽都好办 11/12 17:11
34F：推 vesting:二分法不是万灵丹 蟹卸指教... 11/12 19:31