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: 首都高速中央环状新宿线及品川线交接处与五号线大桥JCT车载动画 : https://www.youtube.com/watch?v=SaVQ2C64wXM
关於大桥JCT我一直想问个问题 就是这张图中 http://goo.gl/MToUl 3号涩谷线的西向车道和东向车道是上下分层错开的 这样子刚好可以让匝道从中间分流出去,衔接中央环状线 当初3号涩谷线在该路段分层,是为了大桥JCT才改的吗? 还是只是巧合,1970年代通车时就盖成这个样子了? 另外,东京让我很佩服的一个地方就是高架or地下高速公路能和铁路塞在同一个路廊 3号涩谷线高架下有东急田园都市线,中央环状线更是和大江户线一起在山手通下方 忍不住想到未能左一超的南北线和基隆路高架(误) --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 1.165.190.237 ※ 编辑: Howard61313 来自: 1.165.190.237 (10/30 21:15)
1F:推 Yijhen0525:应该是当初就有计画要盖的...所以先预留 10/30 21:42
原来如此,所以1960、70年代就想过会有中央环状线@@? ※ 编辑: Howard61313 来自: 1.165.190.237 (10/30 21:44)
2F:推 Yijhen0525:应该是这样吧....纯粹猜测 10/30 21:44
3F:推 gogodavid:相较之下 我们的交通建设真的不如日本人来的有远见... 10/30 22:22
4F:推 traystien:另一个可能性是土地太贵只剩现有的带状路廊可以用 :P 10/30 22:33
5F:→ vesting:有远见... 那请问你首都高三号要往大桥西北方该怎麽办... 10/30 22:59
6F:→ vesting:这条路线是施做在六线道规模的平面四线道路下方 10/30 23:19
7F:→ vesting:而基隆路许多段落已经是双层结构了 南北线只好闪开 10/30 23:21
8F:→ vesting:我倒觉得 就是因为用地没预留到 只好打个圈往地下钻... 10/30 23:28
9F:推 vesting:其实台北就有类似的双层化部分 像台一线高架-台65 10/30 23:43
10F:→ vesting:环东大道的设计也相当"夸张" 接市民,堤顶,二高... 10/30 23:46
11F:→ vesting:都可以算是被用地逼迫出来的线型设计 10/30 23:47
12F:推 mykorianda:是的.1970年就有首都圈高速道路的网路计画了 10/31 21:09
13F:→ mykorianda:目前首都高速还有很多路段在20年前就预留可能20年後 10/31 21:10
14F:→ mykorianda:都还盖不出来的施工界面了. 下次再分享吧 10/31 21:10
15F:→ mykorianda:比如说 都心新宿线 新宿多摩线 之类 10/31 21:10
16F:→ mykorianda:所以我说反观台湾..... 能不做 就先不做 省钱第一 10/31 21:11
17F:→ mykorianda:以淡水轻轨来说, 竟然把一些与芝头公路有关的工程 10/31 21:11
18F:→ mykorianda:界面全部排除....就因为芝头公路不知道会不会做..... 10/31 21:12
19F:→ mykorianda:一个都送还评通过的公路 为了他预留一些高度什麽的 10/31 21:12
20F:→ mykorianda:不是天经地义?? 但是台湾..... 10/31 21:12
21F:→ mykorianda:vesting怎麽一直在护航阿....发生什麽事了吗? 10/31 21:13
22F:→ pfry19855:其实台湾还是有预留啦,例如18标东湖段有刻意提升以预留 10/31 21:17
23F:→ pfry19855:内湖线穿越的高程。 10/31 21:18
24F:→ pfry19855:另外首都高会做长远的预留,是因为在过去就已经拟定二十 10/31 21:20
25F:→ pfry19855:甚至三十年的建设蓝图,就像台北捷运初期路网会预留长期 10/31 21:20
26F:→ pfry19855:路网交会的相关结构,但是预留的观念在台湾公路工程的部 10/31 21:21
27F:→ pfry19855:分真的比较少见到。 10/31 21:22
28F:→ vesting:哦真抱歉啊 日本真棒 我们真该多学学~ 台湾快跟上啊~~ 11/01 06:20
29F:→ vesting:阳明山周边的隧道 大概是被火山当挡箭牌预算全转移掉了 11/01 06:21
30F:→ vesting:三芝只要还是核电特区,要处理应该都很麻烦 不知日本会怎做 11/01 06:25
31F:→ vesting:说真的 台湾或许就是爱东省西省财长不大 旧钱不花新钱不来 11/01 06:31
32F:→ chewie:也还好吧 芝投真要盖(还不知何年何月)就修改匝道即可 轻轨 11/01 09:54
33F:→ chewie:与淡北道路介面也有考量啊 说真的几个邻近计画(轻轨,淡北, 11/01 09:55
34F:→ chewie:淡江大桥等)评估都是芝投公路会是最远期的计画...此外芝投 11/01 09:56
35F:→ chewie:公路最後是要求重办环评耶:P http://goo.gl/mtTav 11/01 09:57







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