作者mykorianda ()
看板Road
标题[情报] 中央环状品川线
时间Mon Oct 29 19:58:09 2012
亚洲最长的公路隧道（地下道）即将诞生了.
日本东京首都高速道路中央环状品川线8.4公里的隧道已经全部贯通
加上先前以通车长达10.9公里的中央环状新宿线山手隧道,
此单一车行隧道全长将超过19公里.....
工程概要:
http://tokyo-smooth.jp/shinagawa.php
其中往大桥(首都高速新宿线)方向由首都高速负责施工,
往大井(湾岸线)方向由东京都建设局施工.
平面图及鸟瞰图：
http://tokyo-smooth.jp/sinagawa/deploy/index.html#/map
日本不亏是工程强国,
除了令人赞叹的技术领先, 其都市发展思维也大幅领先其它国家.
毕竟日本已经丧失人口红利, 虽然东京-首都圈人口预估还会持续增加,
但东京都建设局以及首都高速公司愿意砸下大钱大兴土木, 扩大内需及运输效率
不得不佩服日本在工程方面的高瞻远瞩阿！
此外, 东京都/首都高在向一般民众宣传此一重大工程也是不遗余力,
http://tokyo-smooth.jp/sinagawa/index.html#
除了简易的工程概要说明外, 关於工程进度、技术等资讯都非常详尽....
http://tokyo-smooth.jp/sinagawa/deploy/index.html#/tech
反观本岛..........
以下分享一些工程的施工照片.....
我个人觉得已经把土木工程做到艺术品般的等级了....
http://tokyo-smooth.jp/sinagawa/deploy/progress/2/1.jpg
这样的施工 围篱(?)....
http://tokyo-smooth.jp/sinagawa/deploy/progress/4/1.jpg
同场加映
首都高速中央环状新宿线及品川线交接处与五号线大桥JCT车载动画
https://www.youtube.com/watch?v=SaVQ2C64wXM
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.243.17.186
1F：推 gogodavid:光看大桥JCT 根本就是公路界的极品!!!超佩服日本人 10/29 22:38
2F：推 gogodavid:这种回旋式的车道在台湾只会出现在百货公司停车场= = 10/29 22:40
3F：推 andrewyachu:日本的高速公路有种铁路的感觉 10/29 22:44
※ 编辑: mykorianda 来自: 111.243.17.186 (10/29 22:50)
4F：推 traystien:公民意识高的地方，公共工程的资讯透明程度自然较高 10/29 23:16
5F：推 m0952202:工地好乾净,不过好奇日本的路 柏油路怎麽感觉都很新很平 10/29 23:20
6F：→ Lxr:这转数字版大概一堆人会高潮 10/29 23:39
7F：→ pfry19855:而且很有趣的是首都高公团和东京都分工各做一半 10/29 23:45
8F：→ DavidKu:是很棒,但也没有文中说到这麽夸张吧~ 10/30 02:05
9F：→ DavidKu:民俗风情不同啊,TBM还不是到处在用@@ (连瞒天过海都用了) 10/30 02:06
10F：→ chewie:毕竟东京是个千万人等级的城市圈 中心土地又缺到不行... 10/30 09:33
11F：推 cbate:好棒! 10/30 16:03
12F：→ chewie:不过他们的工程说明与进度网页真的很精美 10/30 16:34
13F：推 yamatobar:去过日本,回来看台湾,台湾的建筑物只有粗制滥造可形容 10/30 16:49
14F：推 JCC:有钱真好 10/30 16:57
15F：推 Howard61313:大桥JCT真的是人间极品，看得出来日本就算在腹地有限 10/30 20:56
16F：→ Howard61313:的地区，仍然会设法尽量做到各个方向的匝道连接，配服 10/30 20:56
17F：→ Howard61313:话说，像霞关出入口那种地下交流道在台湾都市有机会出 10/30 20:59
18F：→ Howard61313:现吗XD 10/30 20:59
19F：→ vesting:我觉得 拿台湾跟这种最大经济规模都会比较 有点搞笑 10/30 22:45
20F：→ vesting:而且台湾会准许北市这样花钱吗? 反观机捷北市段地下化? 10/30 22:46
21F：→ vesting:大桥就是3方向Y型交流道 但是往港区方向又因地形绕成一圈 10/30 23:27
22F：→ vesting:话说回来 为了达成环形的目的 这不地下化 就只能超高架 10/30 23:39
23F：→ vesting:我才想到...这个粒子会不会被拿来救援台南地下化... 10/31 03:29
24F：推 JCC:台湾还没有地方会挤到连高架都没空间要地下化吧 10/31 08:34
25F：→ pfry19855:以台湾的环评标准...不表乐观（看看捷运南北线） 10/31 08:57
26F：推 JCC:台湾的环评跟本是仙人在做的 10/31 09:45
27F：推 traystien:台南那个本来就可以做潜盾，只是厂商遴选要很小心，要找 10/31 13:37
28F：→ traystien:到风险管理能力良好的厂商(最好是统包+资格标)，但是现 10/31 13:38
29F：→ traystien:到风险管理能力良好的厂商(最好是统包+资格标) 10/31 13:38
30F：→ traystien:但一来钱不够，二来办采购的人也会担心背上图利的嫌疑 10/31 13:41
31F：→ pfry19855:到头来都是卡在政府采购法呀XD，这部法到底有没有不合时 10/31 16:18
32F：→ pfry19855:宜之处有待讨论，但即使有问题又有谁敢提案去修。 10/31 16:18
33F：→ pfry19855:难保不会被扣图利的帽子，尤其台湾工程界的形象并不佳 10/31 16:18
34F：推 traystien:听说土木职系公务员的阵亡率和高考录取率差不多 怕怕XD 10/31 20:19
35F：→ mykorianda:其实日本大深度地下空间利用一方面是为了解决都市空间 10/31 21:05
36F：→ mykorianda:不足的问题. 但是日本全国数条地下化的公路 10/31 21:06
37F：→ mykorianda:大阪淀川左岸、东京外环、名古屋东山线......等 10/31 21:07
38F：→ mykorianda:地下化的最大原因是因为民众抗争喔. 10/31 21:07
39F：→ pfry19855:日本敢玩地下化很大的原因也就是有料制度可以回收成本 10/31 21:14
40F：→ pfry19855:台湾要砸这麽大的成本盖都市快速道...很难。 10/31 21:15
41F：→ pfry19855:如果台湾比照日本地下化的玩法，台北天母快外双溪快大概 10/31 21:16
42F：→ pfry19855:都有望完成。甚至外双溪快还可以和捷运北环线玩地下共构 10/31 21:16
43F：推 traystien:其实部分都会区快速道路应该考虑里程收费+差别费率 10/31 21:24
44F：→ traystien:要在地下结构物附近再做地下结构物(交会或重叠)一般是往 10/31 21:25
45F：→ traystien:下做(避免既有结构物上浮或其他损坏)，所以会越盖越深 10/31 21:26
46F：→ traystien:北捷二期路网就相当深了 10/31 21:26
47F：推 vesting:说真的,台南好好拼一拼 大家有机会见证台湾工程奇蹟~~ 11/01 06:28
48F：→ vesting:公民财产神圣无价 引进新工法实验也能推动产业升级,不错~ 11/01 06:30
49F：→ pfry19855:潜盾实验结果和高捷一样大规模塌陷，房屋毁损台铁中断， 11/01 09:04
50F：→ pfry19855:多少人要下台XD 11/01 09:04
51F：→ pfry19855:潜盾塌陷，北高捷都有发生过，就算现在的信义线损邻事件 11/01 09:05
52F：→ pfry19855:还是时有所闻。 11/01 09:05
53F：→ chewie:传统工法一样有造成塌陷 中断的例子啊 最近高雄就好多次罗 11/01 09:50
54F：→ pfry19855:以公务机关的传统，当然是挑风险小的。 11/01 10:22
55F：→ pfry19855:至少明挖覆盖经验丰富、用新工法造成问题难保不会被民众 11/01 10:23
56F：→ pfry19855:监察院问责：为什麽要冒险用新工法之类的。 11/01 10:23
57F：推 traystien:就避免责任来说是啊XD 不过潜盾技术在台湾已经很成熟了 11/01 15:30
58F：→ traystien:刚刚才上到连续壁施工，避免损邻和控制变形是1990年以後 11/01 15:31
59F：→ traystien:才重视的，难怪以前工安事故会那麽多 OTZ 11/01 15:31
60F：→ traystien:高捷潜盾没发生问题，反而是明挖段连续壁人为疏失造成 11/01 15:32
61F：→ traystien:周围邻房坍塌 OTZ 11/01 15:32
62F：→ traystien:高捷潜盾出问题的是破镜段(和明挖隧道相连处) 11/01 15:33
63F：推 canandmap:推!! 11/04 16:53